9月19日，由南方電網廣州供電局和國網電動汽車公司主辦的“電網保駕 綠色出行”2018電動汽車充電設施互聯互通京廣行活動在北京閉幕。

活動歷時10天，8輛國產純電動汽車組成的車隊于9月10日從廣州啟程，途經深圳、杭州等19個城市，沿途使用南方電網和國家電網建設的充電設施，跨越3200公里路程，于9月19日抵達北京。這是國內首次電動汽車南北穿越行。

“本次活動是對南方電網和國家電網近幾年在電動汽車基礎設施投入的一次大檢閱。隨著我們的車隊的順利抵達，宣告了兩家電網公司的充電服務已貫通南北大動脈，純電動汽車長途出行充電無憂?！?南方電網廣州供電局市場營銷部主任蘇志鵬說。

近年來，南方電網與國家電網從網內、網間、網外三方面著手不斷整合資源，實現不同充電設施網絡之間的互聯互通。南方電網智能充電服務平臺和國家電網智慧車聯網平臺已接入充電樁25萬多個。南方電網和國家電網自主開發的app度度充、e充電等跨省市的通用平臺，滿足了城際交通充電體驗的流暢切換。

未來，南方電網廣州供電局將繼續針對不同需求有序地構建充電網絡體系，進一步助力廣州全面實現公交電動化目標，積極推進屬地化互聯互通工作，同時優化營商環境，不斷挖掘配電網供給能力，提升接納能力。

為更好推動電動汽車產業發展， 南方電網早于2016年，便提出了依托國家、省際及各省內骨干高速公路網架，優先推進珠三角地區和海南島等重點區域的快充站建設，實現重點區域內城市互聯的計劃。

2017年，國家電網也提出建設形成“九縱九橫兩環”的高速公路快充網絡，覆蓋東、中部及部分西部高速公路的設想。該網絡已于今年2月初步形成。截至2018年8月底，南方電網和國家電網兩家公司建成的充電網絡已覆蓋國內主要城市，建設運營充電樁7萬余個。

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