在即將過去的2013年，小型汽車新車銷售量在俄羅斯下降6%，絕對數(shù)量下降到260萬輛。已經(jīng)賣出的小型汽車的平均價格約為90萬盧布，約合2.8萬美元。

“汽車統(tǒng)計”分析公司對2013年做了初步總結：在市場疲軟的背景下，高級轎車和中國產(chǎn)汽車都顯示出積極良好的動態(tài)。如果說高級轎車的品牌，如“梅賽德斯-奔馳”、“寶馬”、“奧迪”和“美洲豹”等名牌豪華車，這種汽車的平均持有期通常不超過三年，這維持著市場這一部份的多年的穩(wěn)定性。

中國汽車銷售量的增長，則是較新的趨勢。“汽車統(tǒng)計”公司的分析家季梅爾哈諾夫?qū)Υ税l(fā)表評論說，中國汽車在俄羅斯市場上所占的比重不大，約為3%。然而，價格低廉、豐富的配套產(chǎn)品，以及廣泛的流行式樣都有利于中國汽車的銷售。在這方面，突出的有“吉利”、“長城”和“力帆”三個品牌的汽車。

2013年銷售出去的中國汽車，大部份分部在莫斯科市和莫斯科州。根據(jù)今年前9個月俄羅斯首都汽車市場的銷售成績，人們購買了將近1萬輛中國汽車，而在俄羅斯全國，在這期間售出的中國汽車達到了7.6萬輛。

在20世紀90年代里形成的“中國貨就意味著質(zhì)量低”的成見，正在逐漸消失。目前，約有35萬輛中國汽車行駛在俄羅斯公路上。如果現(xiàn)在的增長速度能夠保持下去，那么再過5、6年或是6、7年，中國汽車制造商將能夠占據(jù)達10%的俄羅斯市場。

來源：環(huán)球網(wǎng)

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