二手車評(píng)估首個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)到了靴子落地的聲音。1月5日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)官方網(wǎng)站發(fā)布了《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》），標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為gb/t30323-2013?！兑?guī)范》將于2014年6月1日起正式實(shí)施，并根據(jù)評(píng)估最終得分將車輛技術(shù)狀況分為5個(gè)級(jí)別。

《規(guī)范》參考了日本的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各個(gè)部位的檢測(cè)都規(guī)定了量化分值，鑒定評(píng)估結(jié)果將通過(guò)最終得分來(lái)量化車輛技術(shù)狀況。考慮到便于廣大消費(fèi)者識(shí)別，《規(guī)范》根據(jù)評(píng)估最終得分將車輛技術(shù)狀況分為5個(gè)級(jí)別。一級(jí)車就是車輛優(yōu)良，5級(jí)車就是有重大事故修復(fù)痕跡，也就是俗稱的事故車，消費(fèi)者可以一目了然。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，《規(guī)范》的頒布實(shí)施將對(duì)解決二手車市場(chǎng)信息對(duì)稱、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益具有重要意義，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)也將因?yàn)椤兑?guī)范》的實(shí)施迎來(lái)“透明”時(shí)代。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)快速發(fā)展，在北京等一線城市，二手車的交易量已經(jīng)高于新車。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年1-11月，全國(guó)共交易二手車466.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.39%，2013年全國(guó)二手車交易量將首次突破500萬(wàn)關(guān)口。但與此同時(shí)，二手車鑒定評(píng)估存在著標(biāo)準(zhǔn)空白、車輛評(píng)估價(jià)與成交價(jià)脫節(jié)、鑒定報(bào)告作假等問(wèn)題，制約著二手車市場(chǎng)的健康發(fā)展。大多數(shù)二手車經(jīng)銷商在收購(gòu)車輛時(shí)會(huì)拼命壓低車主的車價(jià)，這導(dǎo)致無(wú)論是賣車人還是買車人都擔(dān)心自己在二手車市場(chǎng)吃虧。

此前，針對(duì)傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的缺失，汽車企業(yè)的品牌二手車紛紛推出了各自的二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，在車輛評(píng)估方面制定出200多項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目。不過(guò)，品牌二手車的認(rèn)證業(yè)務(wù)主要針對(duì)本品牌車型，而且企業(yè)之間“各自為戰(zhàn)”，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

羅磊表示，雖然我國(guó)二手車市場(chǎng)已經(jīng)處于爆發(fā)式發(fā)展的前夜，但與新車市場(chǎng)相比，發(fā)展仍較為滯后，特別是交易信息不對(duì)稱、不透明，故意隱瞞真實(shí)車況，以次充好，漫天要價(jià)的行為時(shí)有發(fā)生，損害了廣大消費(fèi)者的利益，也從一定程度上挫傷了消費(fèi)者對(duì)二手車消費(fèi)的積極性。

“統(tǒng)一的二手車鑒定評(píng)估結(jié)果表述方式，相當(dāng)于二手車流通業(yè)的‘普通話’，將有助于各企業(yè)間、不同品牌間、不同地域間二手車的流通。”羅磊說(shuō)。

此外，對(duì)于二手車評(píng)估首個(gè)國(guó)標(biāo)正式實(shí)施后的車價(jià)問(wèn)題，多位二手車專家和經(jīng)銷商在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)均表示，二手車的價(jià)格短期內(nèi)不會(huì)受到太大影響，而從長(zhǎng)期來(lái)看，隨著國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)的發(fā)展和規(guī)范化，二手車的價(jià)格下滑是必然趨勢(shì)。

北京卓杰行二手車公司總經(jīng)理鄒強(qiáng)認(rèn)為，《規(guī)范》的出臺(tái)雖然能在一定程度上對(duì)二手車交易進(jìn)行指導(dǎo)，但由于不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)而只是參考，所以可能會(huì)有二手車經(jīng)銷商不采取《規(guī)范》來(lái)評(píng)估二手車。

來(lái)源：北京商報(bào)

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