市場成熟時(shí)間長于預(yù)期，商用無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)商 airware 停運(yùn)
2018-09-18 11:57來源://
原標(biāo)題：市場成熟時(shí)間長于預(yù)期，商用無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)商 airware 停運(yùn)
搜狐無人機(jī)18日綜合報(bào)道 商用無人機(jī)操作系統(tǒng)開發(fā)商 airware 近日突然宣布公司將停止運(yùn)營。
airware 創(chuàng)立于 2011 年，其主營業(yè)務(wù)是無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)以及無人機(jī)采集信息后的數(shù)據(jù)管理與分析。2015 年，airware 成立基金，用以投資商用無人機(jī)領(lǐng)域的早期創(chuàng)企。2016 年，airware 收購無人機(jī)數(shù)據(jù)分析創(chuàng)企 redbird。
成立以來，airware 公開融資額達(dá)到 1.18 億美元，就在上周，公司還宣布將在日本開設(shè)辦公室，并與日本三菱達(dá)成合作協(xié)議。
據(jù)techcrunch 消息，一名前雇員透露，airware 的軟件研發(fā)走在行業(yè)前列，而市面上原有的無人機(jī)硬件的精度偏低，產(chǎn)出的數(shù)據(jù)不足以測試并訓(xùn)練 airware 的算法。因此，airware 投入大量時(shí)間與資金打造與其軟件相適配的無人機(jī)硬件，包括兩款內(nèi)部測試無人機(jī)—— 多轉(zhuǎn)子機(jī)型 at-28 及固定翼機(jī)型 cygnet，但做硬件起家的大疆 dji 與 ebee 的開發(fā)速度仍然更勝一籌。
airware 在一則聲明中表示，“市場成熟所需時(shí)間長于預(yù)期”。
來源：搜狐
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