盾構機作為裝備制造業標志產品，當今世界最先進的隧道掘進超大型專用設備。隨著我國基建大規模進行以及西部開發、南水北調等重大工程戰略的實施。軌道交通、公路、水利建設等工程都將有大量增長，越來越多的工程建設單位首選盾構機來施工。國內盾構機市場前景相當廣闊，盾構機施工和制造正在成為一個巨大的市場。

在國務院常務會議確定的“支線鐵路、城際鐵路、資源開發性鐵路所有權、經營權率先向社會資本開放”思路下，城際鐵路和支線鐵路的建設主導權有望下放到地方，這將利好城際鐵路和支線鐵路的建設，并將帶動鐵路裝備制造行業發展。

據了解，目前由發改委牽頭制定的新型城鎮化發展規劃共涉及全國20多個城市群、180多個地級以上城市和1萬多個城鎮的建設。依照規劃通過城際軌道和都市圈鐵路連接帶動城市間發展將成為發展戰略，這或成為新一輪鐵路建設的增長點。

根據前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國鐵路專用設備及器材、配件行業產銷需求與投資預測分析報告》分析顯示，業內專家估算，2012-2015年城軌交通總投資額可能達7200億元，按經驗估計：其中土建工程約占45%，投資額約3240億元，軌道、變電站、控制等設備占17%-18%，投資約1260億元，車輛投資額約占10%-12%，約800億元信號、檢售票系統等機電設備約占25%-28%，約1800-2000億元。

前瞻網鐵路專用設備市場研究報告分析：如果對全國城際軌道采取保守的估算方法，未來30年城際軌道動車需求量將達到或超過4.5萬輛，平均每年需求量超過1500輛，折全國年需求城際動車225億元。

來源：前瞻網

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