電動公交車風靡杭城

電動汽車充電站

用戶到錢江供電營業廳辦理業務

電動汽車充電樁

增幅9.36%！今年1—8月杭州售電超億千瓦時

8月30日15時58分，杭州市上城區市政園林管理所電工宋碩琦在掌上電力app上申請了低壓非居民新裝，令他們驚訝的是，次日一早就迎來了供電職工。經現場系統查詢，當場給出可靠的供電方案，5個工作日完成新裝，讓用戶體驗了“杭州速度”。

今年以來，國網杭州供電公司通過優化營商環境，深化“最多跑一次”改革，加快電動汽車發展，打造全電景區，大力推動清潔能源發展等，多措并舉穩固存量、拓展新量。1—8月，該公司累計完成售電量.02億千瓦時，同比增長9.36%。

服務小微企業 優化營商環境

7月17日，對杭州市蕭山區浦陽鎮徑游自然村廢品收購站來說是個嶄新的開始，新增90千伏安變電容量后，垃圾分類可以做得更精細了。6個工作日前，蕭山供電公司收到該站新增容量的申請，考慮到用戶所在臺區公變可承載其低壓接入，該公司按低壓非居民新裝受理用戶業務，為用戶委托設計、設備、施工費節約10余萬元。“我們是小收購站，沒想到供電公司這么快就替我安裝完了，還為我們省了一大筆錢！”收購站負責人胡曉堯說。

今年以來，杭州供電公司優化供電服務，簡化辦電環節，將10（20）千伏高壓客戶新裝業務壓縮至4個環節，低壓非居民客戶壓縮至3個環節，具備直接供電的壓縮至2個環節。

服務小微企業，優化營商環境，效果顯著。截至今年8月，杭州供電公司實現一般工商業售電量108.02億千瓦時，同比增長14.08%。而且，服務不再是“等客戶”，實現了上門到全方位“一條龍”服務。

杭州供電公司深化“最多跑一次”改革，不僅與政府數據互聯互通，推行辦電減環節、壓時限、降成本，實行“一網通辦”5項復雜業務“最多跑一次”，其他16項簡單業務“一次都不用跑”。同時，替用戶在辦電、用電兩個階段節省出行支出。截至今年8月，線上辦電業務達到22.63萬筆，同比增長73.4%。

驅動交通“電氣化” 拉動電能增長

十年來，杭州建設低碳城市，大力發展綠色交通。如今在杭州，公交分擔率已達到41.4%，許多市民都會選擇低碳環保的公交出行方式。

杭州供電公司與政府保持統一步調，不斷服務完善相關部門對公共交通網絡、推廣新能源汽車、引入共享汽車等新型交通模式的建設，構建杭州全方位綠色出行。

新能源公交車改善了市民的乘車環境。為助推新能源公交車的發展，杭州供電公司為杭州公交集團三座35千伏專變提供包括現場勘查、圖紙審核、驗收通電在內的全過程電源接入服務，近2300輛電動公交車實現集中充電。

不僅如此，杭州供電公司還主動對接城市充電設施發展規劃，將公司充電設施建設規劃有效融入政府規劃，并挖掘市場潛力，主動響應對接高速公路服務區、重要交通樞紐、公交集團、風景區等充電需求，簽訂戰略合作協議。

提供用戶優質服務的同時，杭州供電公司通過城市核心區變電站、供電營業廳自有場地，開創“變電站充電站”“供電營業廳充電站”等建站模式，解決充電站落地難問題。截至今年8月，杭州累計建設1698臺快充樁、1040臺慢充樁，全省占比超過50%，在省內率先實現主城區2公里充電服務半徑、覆蓋全部市縣區及高速公路服務區的充電網絡，累計充電287.38萬車次，使用電量4340.58萬千瓦時。

促進節能減排 打造全電景區

如今，在國家一級風景名勝區黃公望國家森林公園景區內，一輛輛電動觀光游覽車搭載著乘客上山下山，沿路是風煙俱凈，天山共色，水皆縹碧，千丈見底，自然生態與文物古跡交相輝映，宛若富春山居圖景再現。

今年5月，在供電公司與黃公望國家森林景區通力協作下，經過一系列電能替代，將覆蓋面達333公頃景區內的燃煤鍋爐、農家柴灶、燃油公交、燃油擺渡車、傳統碼頭等改造成熱泵、電炊具、電動貨車、港口岸電等電能設備共計117臺，增加用電容量2170千伏安，成為浙江首個綜合能源服務示范景區，景區電能占比達98%以上，預計年增售電量43.4萬千瓦時。

今年以來，杭州供電公司加強電力市場需求研究，精準對接客戶，立足城市旅游文化名城定位，全面開展全電景區建設。

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