重機企業下游細分行業冶金設備、礦山機械兩大領域需求量不斷萎縮，核電等新興行業也遠沒有達到當年興建時所預計的利潤。已經技改完成的萬噸壓機有的已“無用武之地”，高端建設同質化、產品利潤一落千丈等問題依然困擾著重機企業。

2013年年末，重機上市企業紛紛披露了前三季度的業績，受市場萎縮與利潤降低的影響，重機企業已經連續多年日子不好過，2013年依然沒有得到好轉，前三季度數據顯示營業收入同比繼續出現了下滑。

另外，重機企業高度重合，關鍵重大設備重復建設現象嚴重，這不僅是一種非常嚴重的資源浪費，也是導致當下產品同質化的根源。有專家表示，解決同質化問題關鍵在于建立適應市場的決策機制和自身的發展定位。

除了大用戶自己造設備外，一些非本行業企業也都新建低端重型裝備制造企業，盲目擴建嚴重，如鋼鐵行業大多數都有機械制造公司，鐵路建設企業建起了盾構機制造廠，結果是低端能力（僅具有制造能力）大量過剩、能力放空和無序競爭、血拼價格。比如目前軋輥等多種產品的價格已經降到了原來的一半，不少重機企業坦言：“做了就虧。”這是行業去年前三季度虧損重機今年業績難言好轉所面臨的尖銳問題。

因此，政府應通過充分調研，不盲目調控，不放任惡性競爭，積極進行市場預測、產品結構研究、戰略規劃，加強相關信息的收集、分析，重點做強做大拳頭產品，同時尊重市場，尊重競爭，重機行業才能走向良性競爭、共同繁榮發展的道路。

來源：中國行業研究網

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