針對(duì)全國(guó)政協(xié)委員賈康在兩會(huì)中關(guān)于放寬廢舊輪胎進(jìn)口限制的提案，中橡協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)秘書長(zhǎng)曹慶鑫表示，該項(xiàng)提案回避了我國(guó)現(xiàn)有產(chǎn)生量不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)狀，不符合我國(guó)國(guó)情。

曹慶鑫解釋道，目前我國(guó)國(guó)內(nèi)廢舊輪胎產(chǎn)生量在以每年5~6%的速度逐年遞增，現(xiàn)已超過美國(guó)的產(chǎn)生量，而此時(shí)如果再放開廢舊輪胎進(jìn)口限制，將增加國(guó)內(nèi)廢舊輪胎庫(kù)存，不符合我國(guó)國(guó)情。

“現(xiàn)在協(xié)會(huì)提出處理廢舊輪胎的倡議中，第一條就要求保護(hù)環(huán)境，再保證無害化生產(chǎn)以生產(chǎn)可再生資源。由于廢舊輪胎本身就存在環(huán)境污染問題，如果再大量進(jìn)口而不處理，將不符合保護(hù)的首要目標(biāo)。”曹慶鑫說。

滬上某長(zhǎng)期跟蹤橡膠的券商研究員就此表示，今日兩會(huì)政府工作報(bào)告中提出要減少產(chǎn)能過剩狀態(tài)，如果在國(guó)內(nèi)廢輪胎已經(jīng)相對(duì)過剩的情況下，再進(jìn)一步放開并鼓勵(lì)進(jìn)口，廢橡膠更將陷入產(chǎn)能過剩的僵局。

此外，一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士亦指出，提案中有關(guān)“每3噸左右的再生橡膠可以替代1噸天然橡膠”的說法不符合實(shí)際。

來源：大智慧

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