騰訊科技訊 據外媒報道，特斯拉ceo伊隆-馬斯克（elon musk）在網絡節目《joe rogan experience》中接受了主持人喬-羅根（joe rogan）長達兩個多小時的采訪。在采訪中，馬斯克談到了友善待人、人類的發展以及他作為特斯拉和私人太空公司spacex ceo的感受。

在采訪中，羅根問馬斯克他“發明這么多東西”的心理狀態是什么，以及他為何有這么多源源不斷的創意。

馬斯克回答說，他的腦子里總是充滿著各種想法，讓他無法擺脫。羅根問他第一次發現“自己不同于他人”是什么時候，馬斯克說大概是五六歲的時候?！捌鸪跷乙詾槲爷偭恕！彼f。

他還表示，他忽略了互聯網上有關他的絕大多數負面評論。在談及使用twitter與人們互動的事情時，馬斯克稱他使用twitter“利大于弊。弊端肯定是有一些的，但是所幸的是，利大于弊?！?/p>

“twitter上有很多負面的東西。”他補充說，“對于絕大多數負面評論，我會選擇忽略它們。但是，我有時候也會受到這些負面評論的影響。那種感覺很不好。我不知道為什么有人以為刪除這些帖子就可以擺脫它們?！?/p>

在采訪中，馬斯克還談到了特斯拉。他說，特斯拉汽車其實不是汽車，“它是最大程度增加人們樂趣的東西。”他指出，下一代特斯拉roadster跑車將會配置使用壓縮空氣的火箭助推器，這可以讓汽車跑得飛快——當然不是真正的飛起來。

他還提到他想設計一款可以垂直起落的電動超音速噴氣發動機。這個設計的最大障礙仍然是電池組的能源密度問題。但是，他也明確表示，他現在要做的事情太多，無法深入研究像這樣的項目。

他對于用隧道高效輸送乘客的概念明顯感到很興奮。他指出，隧道是3d的，而道路則是2d的。當他談到隧道和他的隧道挖掘公司the boring company的時候，他整個人容光煥發。

馬斯克還表示，特斯拉的autopilot自動駕駛功能正在日趨完善，它基本上可以讓特斯拉汽車自動從a點行駛到b點，而不需要人為的干預。他本來是準備在2017年底讓特斯拉汽車橫穿美國來展示autopilot功能的，但是“生產噩夢”顯然耽擱了很多事情。而且，讓autopilot技術支持這樣長距離的行程肯定會遇到很多問題。

馬斯克還提到了當初讓他決心將autopilot功能迅速推向市場的一件軼事。一名特斯拉汽車的早期車主在駕駛過程中睡著了，結果撞死了一名騎自行車的人。馬斯克意識到，如果他們能夠在汽車中采用autopilot功能，那么這種悲劇就可能被避免。

馬斯克還指出，在所有接受測試的汽車中，model s、model x和model 3在碰撞過程中讓司機受傷的可能性是最低的。

在整個采訪過程中，馬斯克提到了兩件讓他最擔心的事情。一件事是人工智能。另一件事是災難性的氣候變化。

羅根問馬斯克他是否真的很擔心人工智能和未來的機器人。對此，馬斯克回答說，“是的，但是我現在沒有從前那么擔心它了。人工智能的本質并不壞，但是它最終將不受人類控制?！比缓?，他談到了用人工智能做武器的危險。

馬斯克曾指責一名拯救被困巖洞的12名泰國小男孩的英國潛水員是“戀童癖患者”。而在采訪中，他談到了要友善待人?！按蠹蚁嗷ブg更友善一些。不要以為別人都是惡意的。我們很容易妖魔化別人。”

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