3月19日,德國萊茵tuv汽車技術培訓中心在江蘇昆山正式開業。這家國際知名的第三方檢驗、檢測和認證機構,如今也急不可待地涉足中國汽車售后市場的門檻,引起業界的廣泛關注。
中國的汽車行業正經歷著高速增長時代。中國已成為世界上最大的汽車生產和銷售大國,汽車銷量2013年再次創造歷史新高,銷售量達到2198.4萬輛,較上年增長13.9%。
但高銷量卻不等于高利潤。近年來,隨著汽車銷量不斷增加,許多汽車生產商和經銷商卻掙扎在微利和虧損的邊緣。要實現可持續發展,保持品牌的生命力,盈利模式的轉變勢在必行。
汽車售后服務市場是汽車產業鏈中最穩定的利潤來源,已經占到經銷商整體利潤的50%,從而成為汽車行業新的利潤增長點。然而長久以來,國內汽車售后服務市場的發展速度與市場的快速成長并不匹配,在一定程度上制約了汽車行業的發展,削弱了中國汽車行業在國際上的競爭力,僅僅銷售產品卻忽略售后服務的做法,更是直接危及到品牌的未來發展。
出于品牌形象和提高利潤的考慮,以及汽車“三包”法規出臺和消費者維權意識增強,眾多整車企業已經意識到售后服務市場的重要性。因此,汽車行業對中高層次維修和服務人員的需求日益增多,經銷商的服務體系也面臨著來自外界更嚴苛的要求。
應該說,國內汽車售后服務市場仍然處于發展的起步階段,雖然服務理念與服務意識在逐步增強,但售后服務水平還有待進一步提升。這個市場要實現快速健康的發展,必須有一套切實可行又全面的解決方案,包括如何培養高素質且知識全面的汽車售后服務人員,如何提升服務的效率和質量,如何制定高效的服務流程和標準等。
從這個角度看,萊茵tuv汽車技術培訓中心的成立,或將為發展中的中國汽車售后服務市場吹進一股“新風”,帶來一系列新的理念和先進技術。但同時,這也為國內的汽車相關企業發出一個信號:再不及時促進盈利模式轉型,后市場這塊大“蛋糕”很快就將被跨國公司瓜分殆盡。
而國內汽車產業鏈條上各個環節的參與者,如果能抓住現在的機會分一杯羹,為用戶提供全面而優質的汽車后市場服務,不僅能推動盈利模式順利轉型,還能爭得有利時機,進一步提升自身的行業地位和品牌形象。
來源:輪胎世界網
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