“中上游供給端行業(yè)業(yè)績增速表現(xiàn)突出，下游需求端業(yè)績增速低于實體企業(yè)整體水平。”對于滬市上市公司半年報，上交所9月2日晚間表示。

表現(xiàn)到財報上便是，上游的鋼鐵、建材行業(yè)利潤整體出現(xiàn)了128%和90%的增長，而位于產(chǎn)業(yè)鏈下游的紡織服裝行業(yè)利潤，則較上年同期下滑了0.23%。這或意味著，上游產(chǎn)品漲價推動中游成本上升，中游行業(yè)為了穩(wěn)定經(jīng)營，再次將成本抬升的影響向下游轉(zhuǎn)移。

“本質(zhì)上是行業(yè)利潤在產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的重新分配。”中大期貨首席經(jīng)濟學家景川9月3日介紹稱，假設一輪產(chǎn)業(yè)鏈周期為10年時間，初期上游行業(yè)處于高利潤狀態(tài)，并促使其不斷增產(chǎn)，從而對中游議價能力減弱，行業(yè)利潤便開始向中游轉(zhuǎn)移。

從上述利潤演變規(guī)律來看，上半年產(chǎn)業(yè)鏈利潤已經(jīng)傳導到了中游環(huán)節(jié)，如a股水泥行業(yè)中報利潤增幅便高達116.4%，僅次于多次超出預期的鋼鐵業(yè)。

而反觀下游行業(yè)，一方面承接了中上游成本的抬升，另一方面受制于終端的低迷，目前暫無力將成本向終端市場轉(zhuǎn)移，經(jīng)營壓力隨之增加。

增長“步調(diào)”差異

位居產(chǎn)業(yè)鏈起始環(huán)節(jié)的上游行業(yè)，成本相對固定，影響經(jīng)營情況的關鍵在于產(chǎn)品的價格變動，這也決定了利潤率的高低。

從半年報的情況來看，受益于產(chǎn)品價格同比維持高位，石油、有色和煤炭行業(yè)利潤繼續(xù)保持增長狀態(tài)。

以中國石油（601857.sh）為例，今年中報歸母利潤便從2017年的127億元增長到了271億元，增幅高達113.7%。

其中決定性因素便是原油價格的上漲。據(jù)統(tǒng)計，2017年1-6月，brent原油加權(quán)均價為52.51美元/桶，今年同期已漲至71.32美元/桶。這帶動中國石油“勘探與生產(chǎn)”業(yè)務毛利率上升7.6個百分點，至18.4%。

其他上游行業(yè)的增長邏輯，與石油行業(yè)相類似，均為價格驅(qū)動式的上升。只是，細分行業(yè)受到不同景氣度影響存在明顯的分化。

有色金屬便是典型。sw有色板塊上半年利潤增幅達35%，但主要推動力為稀有金屬、金屬新材料，傳統(tǒng)的工業(yè)金屬鋁、鉛鋅行業(yè)，利潤規(guī)模反而分別出現(xiàn)了26.2%、25.5%的下滑。

“受煤電聯(lián)動等因素影響，煤炭實現(xiàn)營業(yè)收入3848億元，同比僅增加6%，實現(xiàn)凈利潤460億元，同比增加4%。”上交所指出。

這一增幅明顯落后于石油行業(yè)，其關鍵仍然在產(chǎn)品端。

“2017年受去產(chǎn)能影響，國內(nèi)煤價快速上行。反觀今年，供給壓力有所緩解，雖然價格中樞較去年同期更高，但是由于2017年利潤基數(shù)過高，今年整體增速較去年有所下滑。”易煤研究院總監(jiān)張飛龍9月3日指出。

卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月，秦皇島港5大卡動力煤均價為672元，去年同期這一數(shù)字則為617元。

據(jù)張飛龍介紹，動力煤占煤炭總消費的65%左右，其余為煉焦煤、無煙煤，故動力煤的價格變動對煤企經(jīng)營能力影響最大。

需要指出的是，由于定價機制、政策方面的不同，上游原材料與其對應的行業(yè)增長節(jié)奏并不一致。

原油、有色為國際定價，同時兼具部分金融屬性，受各國宏觀經(jīng)濟、匯率波動等因素影響明顯。

煤炭則是國內(nèi)自主定價，去產(chǎn)能、“276”等限產(chǎn)政策直接作用于供給端，一定程度上放大了2016年至2017年的漲幅。在上半年沒有新驅(qū)動力形成的背景下，增速下滑實屬正常。

供給側(cè)改革的“杠桿效應”

供給側(cè)改革刺激基礎原料價格上漲后，通過成本傳導關系，對中下游行業(yè)形成杠桿式的撬動作用。這在中報中也有所體現(xiàn)。

鋼鐵、水泥等中游行業(yè)，除了受供給端因環(huán)保收縮、自身供求預期影響外，焦炭、動力煤維持高位也為其帶來了一定成本支撐。

“水泥的生產(chǎn)成本，主要包括石灰石等原材料、煤炭、電力和折舊四個部分，其中煤炭占成本的比重約為40%，電力等成本合計占比60%，但是這部分支出相對剛性，成本方面的最大的變量還是煤炭。”卓創(chuàng)資訊水泥行業(yè)分析師侯林林9月3日介紹稱。

若按照前述秦皇島動力煤均價計算，上半年熟料成本增加8元/噸左右，相當于水泥成本增加5.8元/噸。

只是水泥價格的推動力以環(huán)保因素為主，加上產(chǎn)品漲幅遠高于成本漲幅，所以成本帶來的支撐效果不夠明顯而已。

“今年8月，po42.5水泥8月份全國均價為417.06元/噸，較去年同期上漲了30.37%。”侯林林表示，從近幾年的規(guī)律來看，價格主要根據(jù)季節(jié)性因素、供給端自發(fā)調(diào)價，部分地區(qū)調(diào)價會提及成本上升因素。

鋼鐵行業(yè)亦是如此，尤其在今年7月焦炭拉漲過程中，對鋼價的支撐作用尤為明顯。

更為重要的是，除了成本端外，鋼鐵等中游建材行業(yè)自身也受到供給側(cè)改革的影響，具體表現(xiàn)為環(huán)保政策加碼帶來的供給端收縮，從而放大了產(chǎn)品價格漲幅，利潤空間隨之大增。

wind數(shù)據(jù)顯示，sw鋼鐵行業(yè)2016年、2017年中報歸母利潤合計42.95億元、218.13億元，今年上半時已增長至502.74億元;同期，sw水泥制造業(yè)利潤則從2016年、2017年的43.1億元和106.5億元，增加至195.2億元。

相比之下，下游行業(yè)較為集中的深交所在“半年總結(jié)”中指出，“部分細分行業(yè)受上游原材料價格上漲、下游客戶需求量下降、匯率波動等不利因素的影響，業(yè)績表現(xiàn)略有下滑。”

“下游需求景氣度如何，沒有絕對數(shù)據(jù)可以比對，只能從相關領域去推斷。”景川稱，從上半年的情況來看，下游需求還算平穩(wěn)，不然中上游的上漲也不會持續(xù)，“目前還沒看到需求大幅好轉(zhuǎn)，并接力供給端的跡象。”

這使得下游企業(yè)受制于需求端，無法將成本有效傳導至終端消費環(huán)節(jié)，經(jīng)營壓力隨之增加。今年8月，浙江桐鄉(xiāng)、海寧等多地經(jīng)編企業(yè)停產(chǎn)的案例便是典型。

考慮到上游原料升勢未止，上述傳導效應未來仍將持續(xù)，部分集中度不高、成本傳導能力較弱的細分行業(yè)，將大概率迎來洗牌。

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