載有476名乘客的韓國“歲月”號客輪16日在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域發(fā)生意外進水事故并最終沉沒。截至發(fā)稿時，韓國“歲月”號客輪沉沒遇難者升至108人。據(jù)朝鮮日報中文網(wǎng)4月22日報道，韓國海警已請求設計和建造“歲月”的日本方面相關人士到現(xiàn)場參與處理事故，并請求中國支援兩艘駁船和兩臺液壓起重機。

報道稱，21日是“歲月”號沉沒事故發(fā)生的第6天，這一天民間、官方和軍方聯(lián)合搜救隊在船內(nèi)3至4層一次就打撈出29具遺體。這是16日沉沒事故發(fā)生后，打撈遺體最多的一天。據(jù)報道，21日晚9時以后就已有23具遺體被抬上岸。數(shù)十名失蹤者家屬涌到對策本部等待確認遺體身份，現(xiàn)場非常擁擠。

報道稱，當天事故海域進入了潮速最慢、水位最低的“小潮期”，非常有利于搜救工作。海警裝備技術局局長高明錫(音)當天說，浪高0.5米，風速每秒5至8米，搜救工作沒什么大礙。搜救隊也增加了水下作業(yè)人員人數(shù)，不管是否停潮，24小時全天候試圖進入船內(nèi)。搜救隊當天集中力量進入乘客較多的3至4層。當天清晨5時51分追加開設了進入位于船中央的3層餐廳的通道。4艘可與潛水員的供氧裝置連接的漁船也抵達事故海域，加入了搜救工作。

另據(jù)報道，失蹤者家屬代表團當天向泛政府事故對策本部提出要求說“請于23日至24日將生存者確認和遺體打撈工作做好”。給出的時間正是事故海域水流最弱的“小潮期”(22日至24日)的最后一天。就是說，家屬督促加快打撈工作速度，為搜救工作劃定了最后時間。

來源：網(wǎng)易

以上是網(wǎng)絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。