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中國汽車欲借助外資企業促進研發出口

2024-05-14 15:04:01 來源: 作者/編輯: 瀏覽次數:7454 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

4月22日,在上海舉行的中國橡膠工業協會輪胎分會會員大會上,輪胎分會秘書長蔡為民對2013年的輪胎行業總體發展情況進行了總結。

企業增產不增收

據分析,2013年,中國輪胎企業克服諸多困難,生產和出口狀況平穩發展,行業產量和利潤都取得了一定程度的增長,但多數企業卻增產不增收,利潤增幅回落嚴重。這使得行業未來發展面臨的問題不容小覷。

蔡為民表示,企業創新能力弱,技術研發費用投入不夠,產品同質化嚴重,附加值低,產品產能結構性過剩現象嚴重,都是造成上述現象的原因。

綠色輪胎成風尚

近幾年,國內輪胎行業以調整產品結構為主調,各企業在制定發展戰略時,紛紛瞄準節能、環保、安全的綠色輪胎。蔡為民介紹說,2013年,國內輪胎行業先后有風神、雙錢、中策、三角等多家企業生產的載重子午胎,先后被美國環保署認定為綠色輪胎。

與此同時,行業內的人大代表積極為企業奔走呼吁,爭取國家政策支持,杜仲橡膠資源培育和開發應用等項目得到扶持。企業自身也開始加強建設,在對產品結構進行調整的同時,紛紛走出國外,投資建廠。

2014年增長幅度有限

對于已經到來的2014年,蔡為民表示樂觀。他認為,國家加大對中西部經濟發展力度,并做出適當的政策調整,這使得輪胎行業將迎來利好,行業剛性需求的基本面良好,總量仍將保持一定幅度的增長,

但是,蔡為民也指出,由于行業制約因素的凸顯,同時結構性過剩以及產品同質化問題嚴重,成本上升,以及國外不良因素的制約,2014年行業增長幅度將十分有限。

來源:輪胎世界網

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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