在青島召開的中國橡膠工業協會2014年年會上，中橡協營銷工作委員會副理事長陳宏喜針對中國輪胎行業連鎖經營的必要性發表了自己的意見。

經過近十年的發展，連鎖經營在中國已經逐步壯大起來，成為衡量區域流通體制改革、流通方式現代化進程的一個重要標志。

陳宏喜表示，近些年來，中國汽車保有量不斷增長，輪胎的產能和需求也不斷擴大，規?；l展，使得輪胎零售領域必將走向集約化的連鎖經營之路。

據了解，隨著國內輪胎工廠產能不斷擴大和逐步釋放，當前輪胎經銷市場產大于銷、庫存增大、“不三包”等現象越演越烈，傳統的輪胎批發經營模式受到各種新業態經營模式的沖擊，輪胎批發商的利潤率越來越低，生存空間越來越窄。

“如何改變目前這種現狀，探求未來的發展之路，輪胎連鎖經營是一個發展方向。”陳宏喜說。

據介紹，輪胎連鎖經營可以利用開放式的平臺和標準的管理理念，通過集團化運作，有效整合輪胎批發商的集合優勢，如資金、店面及區域優勢等，發揮行業協同效應，使得批發商能夠建立自己的輪胎銷售品牌，為將來獨立的快速發展奠定基石。

陳宏喜認為，由于中橡協的會員單位在各自區域都有很強的實力和優勢，并且都有一定的直營零售店面，可以使得連鎖經營模式得以有效快速地鋪展和擴張，從而盡快形成規模優勢。

同時，他建議，成立獨立的第三方公司，聯合起松散的輪胎零售店面，建立中國自有的輪胎商號品牌，并實現標準化、規?；⑦B鎖化管理，花20年布局未來中國輪胎市場，以占據零售終端的領先地位。

來源：輪胎世界網

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