今天(5月24日)，京新高速公路(五環路-六環路段)正式通車，城北地區又增加一條重要通道。今后，再逢節假日，京藏公路有望告別“路面停車場”的窘境。

道路全長19.9公里

京新高速公路(五環路-六環路段)工程是國家高速g7京新高速公路的起點段。該工程位于g6京藏高速公路以西3公里處，起點五環路箭亭橋，終點為北六環樓自莊村，路線全長19.9公里。建設標準為高速公路，設計速度100公里/小時，道路紅線寬度60至80米，為雙向六車道。這條路于 2009年11月開工建設， 2011年12月已完成五環路至北清路段(8.8公里)。

此次道路全線貫通后，將有效緩解京藏高速公路的交通擁堵壓力，為清河、上地、中關村核心區、海淀后山地區和昌平區的出行帶來很大方便。未來，京新高速在五環內將以快速路的方式與四環路相連，目前正在加快前期方案研究。

此外，京昆高速北京段(大苑村至市界段)預計也將于年內建成通車，屆時北京將形成東南方向雙高速通道(京津高速和京滬高速)、西南方向雙高速通道(京昆高速和京港澳高速)、西北方向雙高速通道(京藏高速和京新高速)這3組對外輻射的雙高速通道。

預計將為京藏分流30%

京新高速與京藏高速相交在六環外的鄧莊橋。在五環至六環路段京新高速與京藏高速呈平行結構，平均相距2公里左右，該段通車后京新高速將與京藏高速一并承擔起北部地區的通行任務。在五環至六環之間，安寧莊路、北清路、沙陽路三條城市道路可連接京新高速進出京雙方向輔路和京藏高速進出京雙方向輔路。今后市民可以選擇這三條道路及五環路、六環路實現京新高速與京藏高速的互通。初步預測，京新高速將會分流京藏高速30%左右的流量。

在出京方向，去往沙河、昌平地區、十三陵景區、長城景區和延慶地區的車輛均可駛入京新高速到達上述目的地。在五環路，京新高速的起點箭亭橋比京藏高速五環路入口上清橋更靠西，原本來自西五環的車輛需行駛至上清入口進入京藏高速駛向出京方向，現在直接由箭亭橋駛入京新高速到達目的地。在進京方向，去往中國移動信息港、陽坊鎮、皇后店、航天城、西二旗、中關村軟件園、上地產業基地等，去往上述這些地區的車輛選擇行駛京新高速，更快更便捷地到達。

建筑廢棄物變身路基

記者還了解到，京新高速公路(北清路-六環路段)工程在施工過程中，還采取了一系列新技術：工程沿線拆遷后產生大量建筑廢棄物，該路共使用了約3萬立方米建筑廢棄物用于路基填筑，變廢為寶

這條路表面層采用橡膠瀝青改性技術，不僅減少了施工過程中碳排放，也提高了道路使用舒適性道路兩側照明廣泛采用led節能燈具，節約了能源和運營成本。

來源：北京晚報

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