近年來，led通用照明市場(chǎng)廝殺激烈，臺(tái)廠積極開發(fā)新興利基市場(chǎng)，希望以技術(shù)實(shí)力對(duì)抗削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
其中，逐漸往微型化發(fā)展是一大重要趨勢(shì)，微型化的miniled／microled不僅能在顯示技術(shù)上有所應(yīng)用，在智能照明領(lǐng)域的發(fā)展同樣倍受注目。
此前，有許多車廠將oled照明應(yīng)用于車燈之中，然而由于車內(nèi)環(huán)境時(shí)常處于高溫度、高濕度，為oled車燈的可靠度帶來挑戰(zhàn)。有鑒于此，目前開始有車廠投入資源開發(fā)，試圖將miniled／microled導(dǎo)入至車燈應(yīng)用中，希望借由其無機(jī)材質(zhì)的特性，做到相較于oled車燈更高的可靠度，但是微型化的led裸晶封裝制程與傳統(tǒng)led不同，如何提升可靠度依然是一大挑戰(zhàn)。
聚積科技微發(fā)光二極管事業(yè)部經(jīng)理黃炳凱表示，目前已有大型車廠開始投注資源，試圖將miniled／microled導(dǎo)入至車燈之中，并將以車尾燈率先開始導(dǎo)入。
來源：北極星
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