日前，國(guó)內(nèi)首套njkyc—ⅰ型拖拉機(jī)及農(nóng)機(jī)具可靠性遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)在山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心正式投入使用，我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)智能化實(shí)現(xiàn)零的突破，農(nóng)機(jī)可靠性試驗(yàn)難題有望得以解決。

據(jù)了解，可靠性試驗(yàn)對(duì)保證農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。以前，農(nóng)機(jī)可靠性試驗(yàn)都是采用試驗(yàn)人員隨車(chē)跟蹤、手工記錄、數(shù)據(jù)人工匯總處理的方法，不但耗時(shí)費(fèi)力，且試驗(yàn)易受主觀因素制約，致使試驗(yàn)數(shù)據(jù)難以在產(chǎn)品改進(jìn)中發(fā)揮作用。

2015年，山東省農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)研究院產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心研制了國(guó)內(nèi)首套njkyc—ⅰ型拖拉機(jī)及農(nóng)機(jī)具可靠性遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)。2016年開(kāi)始試用，到目前為止經(jīng)歷了兩年多的驗(yàn)證試驗(yàn)，完成了十余個(gè)廠家近百臺(tái)次的拖拉機(jī)可靠性試驗(yàn)，經(jīng)受了高溫、振動(dòng)、雨雪、粉塵等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，軟件設(shè)計(jì)邏輯滿足標(biāo)準(zhǔn)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)機(jī)具可靠性試驗(yàn)的要求。生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)對(duì)拖拉機(jī)產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)的數(shù)據(jù)和故障分析，發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)產(chǎn)品存在的設(shè)計(jì)缺陷，促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性水平的提升。

njkyc—ⅰ型拖拉機(jī)及農(nóng)機(jī)具可靠性遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，由遠(yuǎn)程測(cè)試終端、云服務(wù)器、測(cè)控中心三部分組成。遠(yuǎn)程測(cè)試終端安裝在被試機(jī)具上，測(cè)控中心包含固定式的控制中心和移動(dòng)終端等，通過(guò)云網(wǎng)絡(luò)將這兩部分連接在一起，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。遠(yuǎn)程測(cè)試終端將被試樣機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)、作業(yè)軌跡、作業(yè)過(guò)程關(guān)鍵環(huán)節(jié)等信息采集后上傳至云網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，測(cè)控中心將云服務(wù)器上的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理，得出試驗(yàn)結(jié)論，并將整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)備份。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了試驗(yàn)全過(guò)程的定位跟蹤、自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和處理，大大提高了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集及計(jì)算精度。

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