據報道，近日三名美國參議員提出一項議案，希望撤銷美國公路交通安全管理局（nhtsa）針對車企安全問題所實施的3,500萬美元的罰款上限。
在豐田油門踏板故障召回案之后的2011年，美國國會將針對汽車安全問題的罰款上限上調了一倍至3,500萬美元，但當時沒有采納白宮提出的2億美元的罰款上限提議。在今年的預算申請中，美國交通部長安東尼·福克斯（anthonyfoxx）曾要求將上述罰款上限提高至3億美元。
而richardblumenthal、edwardmarkey及billnelson三名參議員日前的提議更為嚴厲，希望干脆將罰款上限直接撤銷。這一提議發生前一周，通用汽車剛剛因為在點火開關故障召回案中動作過慢，而被處以3,500萬美元的最高罰款。
對于通用這樣一家汽車巨頭來說，3,500萬美元的罰款可謂九牛一毛，無法對該公司產生足夠的震懾作用。參議員richardblumenthal指出，如果針對汽車安全問題的罰款上限被撤銷，那么就能夠確保當局對違規企業施行足夠重的處罰，并在資金方面產生充足的震懾效應。
此外，上述三名參議員的提議還包括提高對于個人的罰款上限，這針對的行為包括向美國市場進口不符合當地安全法規的車輛、或者在采取必要維修措施之前就開始銷售被宣布召回的車輛等。
來源：蓋世汽車網
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