總部位于奧地利維也納的北歐化工（borealis）公司是歐洲第二大pe和pp的生產商，該公司宣布將推出一種新型pp復合材料，這種材料是再生塑料和新料的混合物。這種材料將用于汽車內飾、外飾和引擎蓋內的部件。

如何進行可持續的原料采購已經是制造商和一級供應商需要面臨的問題了。用合適的價格找到合適的產品，同時還要保證品質和數量，還要減少對環境的影響，而且可以安全使用，這是很不容易的事情。北歐化工現在推出了三個daplen等級的產品來解決這個問題。

這三款產品是北歐化工為其歐洲的合作方和客戶研發生產的，主要是為了增進材料的可持續利用特點，同時保持加工性能，降低成本。另外，這也能夠適應終端客戶日益增長的對材料可持續性使用的要求，滿足歐洲市場的趨勢。這一趨勢也通過其他重要的利益相關集團有所反應，比如說歐洲的政客，他們目標提高歐洲大陸的整體回收率。

北歐化工工程塑料全球市場經理jost eric laumeyer說，我們已經很清楚地看到了這個趨勢，再生材料和新料混合使用。今天，我們答復客戶可以滿足材料可持續性利用和提高資源效率的要求已經不再是一個噱頭了，而是汽車工業的一個硬性的要求了。

塑料實在是一種很珍貴的資源，不應該用過之后就丟棄。相反，塑料應該回收制成新產品。新型daplen級材料就是個很好的范例，它把消費后的塑料和塑料新料結合在一起，生產高級別且長久保持質量的材料，更好地利用自然資源并減少廢棄。

北歐化工負責工程應用的副總裁harald hammer稱：“有趣的是，這種新材料是北歐化工和產品制造商合作開發的結果?，F在，越來越多的產品進入了市場，這也幫助制造商和一級供應商使用更多的再生材料，同時不損害材料本身的屬性。”

這三種復合材料分別是：

daplenme225sy，包含了25%的再生塑料，20%的滑石粉，和55%的新料。適合于生產汽車內部部件，比如說車門、后備箱內襯和內飾。

daplenmd250sy，再生塑料含量達50%，20%的滑石粉，30%的新料。適合于生產發動機蓋內的部件和車輛外部部件，比如說保險杠配件和車輛外飾。

daplenmd325sy，包含25%的再生塑料，30%的滑石粉，45%的新料，用來生產發動機蓋內部的部件和車輛外部部件。

來源：中國塑協

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