英菲尼迪原型10單座跑車在圓石灘揭幕 為未來的電氣化指明了方向

2018-08-24 15:38 來源: pcauto汽車雜志官方

英菲尼迪的新原型10借鑒了去年的原型9概念，但沒有采用最小的車身和開放式的車輪，而是采用了過去經典賽車的長而彎曲的外形。這款概念車的動力系統暗示了這家日本汽車制造商的未來。英菲尼迪表示，從2021年開始，所有新車型都將實現某種形式的電氣化，包括純電動汽車、并聯混合動力汽車和e-power系列混合動力汽車。

infiniti原型10的整體外形讓人想起了上世紀50年代的捷豹c- d型經典賽車。幾乎沒有風保護的單一乘客，但有一個突出的頭枕，合并了一個鰭形的空氣元素。大量的進氣口和緊密設置的垂直酒吧讓我們想起去年的原型9概念。

在原型10的流動車身中有許多引人注目的細節。苗條的，幾乎像裂縫一樣的燈坐在前面的水平，英菲尼迪標識突出負空間。在側面，一條虛擬的線從前面到后面穿過車輛。我們期待著看到這些元素如何融入infiniti的未來生產車輛中。

我們沒有任何細節來說明10號原型機的實際動力是什么，當然除了它是電動的。但是我們知道這個概念使用infiniti的線控直接自適應轉向系統。我們還可以看到，內部隔間的設計是極簡主義的，顯然是為了讓司機的注意力牢牢地集中在前面的道路上。

盡管圍繞10原型的很多評論無疑都是關于它激進的車身設計，但可能是該車的底盤與英菲尼迪的電動汽車生產計劃最為相關。該公司將原型10的底盤描述為剛性的、模塊化的、靈活的、平坦的地板，并表示這樣的平臺將支撐其未來的電動汽車，包括轎車、suv和運動型多用途車。

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