車市的火爆，催生汽配市場的巨大繁榮。2011年中國汽配銷售產值突破2萬億元，預計2015年中國汽配行業規模產值可達到2.5萬億元。世界工廠網張總監指出：如此龐大的市場必然導致激烈的市場競爭，汽配行業如何開辟銷售渠道是突破的關鍵。

汽配行業發展問題分析

目前而言，汽配銷售渠道有兩大類：一、用于配套生產的配件，主要面向汽車生產商，但是大多數汽車生產商都有固定的供應商，一般由其下屬工廠充當或直接購買進口配件，市場開拓空間有限二、用于售后維修的配件，主要面向汽車售后市場，同時也是汽配分銷的主渠道。

眾所周知，當前汽配分銷以層層經銷為主：廠商―總代―省代―市代―終端―用戶。這種環節繁多戰線過長的渠道模式不僅帶來了巨大的時間成本和財務成本，而且難以實現實時監控和協同管理。上游企業經常出現由于信息不暢導致的斷貨、積壓、方案計劃與實際偏差巨大、策略規劃難以執行、突發事件無法及時應對等現象，嚴重影響了企業的經營效益；另外，企業無法實時、準確地掌握各個分銷通路中的庫存信息，難以對企業下一階的發展做出精準地規劃，影響了企業的持續發展。因此，如何在搭建分銷渠道，如何確保分銷渠道的管理暢通，是解決汽配企業發展的喉中所在。

汽配行業電商發展優勢分析

隨著汽配企業及經銷商數量猛增，線下市場已趨于飽和，在現有分銷渠道搭建效果不理想、信息管理不暢通的現狀下，越來越多的汽配商開始在網上銷售產品，電商成了汽配銷售的新藍海。電子商務低成本、高效率、交互性的特點不僅改變了企業自身的生產經營，同時也深刻影響著分銷渠道的改變。

首先，電商可以幫汽配企業高效收集顧客購買汽配過程中提出的各種問題，并及時將這些信息反饋給企業。生產企業可以據此分析出顧客購買意愿，從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用，又搶得了市場先機。

其次，利用電商信息和服務的便捷，汽配企業可以及時得知銷售商的庫存情況和銷售情況，從而有針對性地調整生產計劃和調配計劃。既有利于企業的科學可持續發展，又提升了企業對突發事件的應對能力。既有利于企業實時掌握市場行情，又緩解了汽配銷售商的庫存壓力，加快了資金流通。

再次，電商平臺專業化的數據系統，使產品信息更加專業化、全面化、可視化，促使企業更容易獲得規模上的優勢。規范海量的數據系統，既大大節減了客戶搜索產品或者車型時需要耗費的時間和精力，又避免了因為數據的不完善，造成的潛在客戶流失。

目前我國汽配b2b平臺有很多，大大小小的網站數百家，魚龍混雜，難免使商家陷入選擇誤區。目前較成熟的老牌綜合電子商務平臺阿里巴巴、世界工廠網是行業公認的典范。世界工廠網以廠家聚集為特色，旨在幫助終端采購商直面廠家直接采購，減少中間流通環節、壓縮采購成本、提升利潤空間。正基于如此，世界工廠網吸引了2400萬知名企業、260萬優質采購商，必定會為汽配行業帶來無限商機。

汽配電商發展瓶頸分析

盡管我國的汽配電商近年來取得了長足發展，但是與歐美市場相比，仍有很大的發展空間。主要原因有：

第一、信用及支付環境還需要進一步完善，網絡交易安全性及網絡誠信等還需進一步提升，以贏得消費者足夠的信任；第二、行業內銷售的同款或者類似款產品的型號和規格極難得到統一。如何通過專業汽配數據對比，讓消費者方便高效地選擇到正確的心儀的產品還有待解決；第三、國民的動手能力普遍較差，消費者即便是在電商平臺買到了合適的零件，也幾乎都沒有能力自行裝配，必須得借助線下的汽修廠完成。

總之，汽配電商想要做大做強，就必須要解決交易安全性、數據專業性，以及全產業鏈通暢性等棘手問題。實現行業內線上線下互動協作，整個行業的可盈利水平才會大大提升。

來源：今視網

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。