中安在線訊據(jù)合肥晚報報道，暑假期間，一種名為“智能航模飛行器”的無人機(jī)玩具異軍突起，成為不少孩子的新寵。不少家長認(rèn)為，該玩具的螺旋槳旋轉(zhuǎn)起來不僅速度快，而且鋒利，很容易導(dǎo)致孩子受傷。記者探訪發(fā)現(xiàn)，雖然該玩具標(biāo)明14歲以上才能使用，但是很多低齡兒童依然在使用，其安全問題并未引起足夠重視。

威力驚人玩具無人機(jī)可打爛蘋果

王大爺居住在蜀山區(qū)，上周末，他去兒子家吃飯時，發(fā)現(xiàn)9歲的小孫子在暑期迷上了無人機(jī)玩具。

“那個玩具有四條腿，按遙控器就可以起飛。我覺得就是一架小型的無人機(jī)。”王大爺對這個玩具有些擔(dān)心，“我一直捏著一把汗，如果操控不好，萬一砸著人和東西那就不好了。”

在王大爺看來，這個無人機(jī)玩具是有安全隱患的，“玩具的四個螺旋槳一轉(zhuǎn)起來，不僅速度飛快，還很鋒利，帶出來的風(fēng)也很大。我看到新聞?wù)f，這種螺旋槳可以打爛蘋果，這絕對不是開玩笑。”

記者在網(wǎng)上看到了無人機(jī)玩具打爛蘋果和雞蛋的視頻，可見螺旋槳威力的確較大。

連日來，記者在部分小區(qū)見到了該玩具。在瑤海區(qū)的鼎元府邸小區(qū)，記者看到兩名10歲左右的男孩在小區(qū)廣場上玩無人機(jī)，雖然這種塑料材質(zhì)的無人機(jī)飛得并不高，但是起飛時帶起的風(fēng)還真不小。

小孩告訴記者，這種無人機(jī)非常好操作，手柄上有幾個按鍵，很快就能學(xué)會。記者詢問該家長玩具的危險性時，家長表示：“速度是有點快，但是我在旁邊看著，現(xiàn)在小孩子都喜歡玩，我也只好買了一架。”

標(biāo)有14+低齡孩童購買使用比比皆是

記者在合肥多個大型超市探訪發(fā)現(xiàn)，兒童玩具區(qū)均有無人機(jī)玩具售賣，售價在130元到200元不等。

記者在瑤海區(qū)的一家大型超市看到，多個品牌的無人機(jī)玩具擺放于貨架上。無人機(jī)上備注有“適用年齡14+”的字樣，意思是14歲以上孩子才能使用。

這些無人機(jī)玩具均有四個螺旋槳，有的螺旋槳旁邊設(shè)有保護(hù)架，不過孩子的手很容易伸入其間。由于其材質(zhì)為塑料，玩具并不重。

記者發(fā)現(xiàn)，這些品牌的無人機(jī)包裝盒十分炫酷，還有耐摔、耐撞、易操控等字樣，吸引了不少小男孩的目光。

可是當(dāng)記者詢問超市售貨員能否買給上4年級的10歲孩子玩時，該售貨員毫不猶豫地說：“可以，我們這好多客戶都買給剛上小學(xué)的小孩玩！”

記者追問，如果無人機(jī)玩具不小心發(fā)生墜落砸到人怎么辦？你們之前有這種事故存在過嗎？售貨員回答：“這個是有遙控器遙控的，你控制得好怎么會墜落呢？目前還沒有這樣的事情發(fā)生。”

記者在某購物網(wǎng)站上輸入“無人機(jī)玩具”，搜索到上萬件類似玩具，其中不少產(chǎn)品的月銷量在1萬以上。有的店鋪會標(biāo)注產(chǎn)品使用年齡需在14歲以上，有的則并沒有任何提示。

不過記者在這些網(wǎng)點的銷售評價中，卻看到低齡兒童的身影，有的是給8歲孩子買的生日禮物，有的買家秀當(dāng)中的小男孩在研究玩具，有買家秀視頻中小孩子在操控玩具。

針對買家的咨詢，不少店主表示，無人機(jī)玩具針對兒童市場，家長們可以放心購買。

消除安全隱患

無人機(jī)玩具將有“全鏈條”監(jiān)管

合肥雖沒有發(fā)現(xiàn)無人機(jī)玩具傷人的案例，但是在國內(nèi)其他地方，已經(jīng)出現(xiàn)了相關(guān)案例。

今年5月9日，北京市通州區(qū)1歲男童成成（化名）被一架突然墜落的無人機(jī)玩具砸傷臉部，操控?zé)o人機(jī)玩具的是14歲的外籍男孩。今年5月12日，鄭州市5歲男孩嘟嘟在家里玩無人機(jī)玩具時，被螺旋槳打傷了手指和手腕，還因此在手上留下了一條傷疤。

這種無人機(jī)到底算不算玩具呢？玩具行業(yè)業(yè)內(nèi)人士告訴記者，玩具分為童車、電玩具、塑膠玩具、金屬玩具、彈射玩具、娃娃玩具六大類別，而無人機(jī)類似航模，并未劃分到玩具領(lǐng)域。這些銷售的無人機(jī)玩具包裝上寫的都是“智能航模飛行器”字樣。

在深圳無人機(jī)協(xié)會會長楊金才看來，無人機(jī)玩具類似航模，但是它屬于新生事物，國家層面尚無相應(yīng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，對于無人機(jī)玩具的使用目前也無明確年齡劃分。之所以限定“14＋”，廠家也是借鑒航模的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)“自定”了這個界限。

記者注意到，今年1月，工信部官網(wǎng)發(fā)布了《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》。該《征求意見稿》明確了無人機(jī)的分類情況，市場上90%的產(chǎn)品都屬于微型無人機(jī)。《征求意見稿》指出，監(jiān)管部門將從生產(chǎn)、銷售、飛行以及安全管理活動等方面進(jìn)行全鏈條管理。目前，《征求意見稿》結(jié)束意見征求，距離法規(guī)的正式出臺還需一定的時間。

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