6月18日，中汽協副秘書長李萬里在“未來新聲場“論壇中透露，日前，國務院體制管理有關部門，正就“進一步放開、放寬一般制造業投資準入總體要求“與各部委商議，也征求了中汽協的意見。中汽協的建議是，要對目前的汽車項目審批管理制度進行改革。

李萬里稱，中汽協希望減少汽車項目審批管理部門，減少核準和備案管理內容，規范行政審批行為。特別對生產企業及產品的準入管理，中汽協希望今后能得到簡化。

目前，有關汽車生產企業的準入審批大約涉及四至五個管理部門，但有的管理部門并沒有批準權限，也在執行審批權利。對此，中汽協建議保留具有國家行政許可事項的工信部的汽車生產企業及產品準入管理職能的同時，要優化、完善對汽車企業及產品安全、環保、節能等方面的準入管理程序。“最好審批部門能減少到一個。“李萬里說。

此外，中汽協還建議取消不具國家行政審批職能的《強制性產品認證目錄》、“環保公告“(包括地方環保公告)、油耗公告等，加快企業準入制度的市場化進程。

來源：鳳凰汽車

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