蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，edi發(fā)布edi powerdrive 4000ev，該款動力學(xué)系統(tǒng)套件非常適用于a類（type-a）校車。
總體上，汽車業(yè)在加快推動零排放客車的應(yīng)用，從而提升空氣質(zhì)量并減少兒童及當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)暴露在有毒尾氣中的幾率。目前，政府提供了津貼及激勵計劃，旨在降低溫室氣體排放，校園區(qū)域也獲得了可持續(xù)的交通工具，其擁有成本較低，旨在為學(xué)生提供接送服務(wù)。
edi在校車市場的電氣化轉(zhuǎn)型方面邁開大步，致力于與車企開展合作，將其edi powerdrive方案作為電氣化套件及研發(fā)機(jī)構(gòu)的支持項(xiàng)目。
該款edi powerdrive套件使校車制造商能夠快速地將電動車方案推向市場，并提供高效能的動力傳動系統(tǒng)（edi powerdrive）車輛控制及車載資通訊軟件（edi powersuite）、必需的培訓(xùn)及基礎(chǔ)設(shè)施，為生產(chǎn)線提供支持。
為加快市場導(dǎo)入，edi還提供動力總成系統(tǒng)的安裝服務(wù)，及并為車企提供車輛整合服務(wù)，助其將校車產(chǎn)品方案推向市場。
edi推出了一款純電動動力系統(tǒng)——edi powerdrive 7000ev，該產(chǎn)品通過率車企平臺的高黏度指數(shù)優(yōu)質(zhì)加氫ⅱ類基礎(chǔ)油（hvip）的驗(yàn)證，并適用于c類和d類客車。據(jù)估計，今年末將適用于a類車。（本文圖片選自greencarcongress.com）
本文版權(quán)為蓋世汽車所有，歡迎轉(zhuǎn)載！請務(wù)必注明出處（蓋世汽車）及作者。
特別聲明：本文為網(wǎng)易自媒體平臺“網(wǎng)易號”作者上傳并發(fā)布，僅代表該作者觀點(diǎn)。網(wǎng)易僅提供信息發(fā)布平臺。
來源：網(wǎng)易
以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實(shí)性自行斟酌。
）
