昨日，長沙市公路治超非現場執法全面啟動，11個非現場執法點正式運行。今后，運輸車輛不再需要停車測重，在經過動態自動稱重檢測區域后，安裝在公路上方的電子顯示屏便會顯示其超限超載信息，既方便駕駛員實時掌握信息，又提高了治超效率和公平性。

體驗 自動對車輛稱重、拍攝

昨日，在長沙縣g107線的公路治超非現場執法點，一輛湘a牌照的運輸車輛經過非現場執法路段，非現場執法系統馬上對車輛進行稱重和拍攝。

工作人員告訴記者，公路治超非現場執法技術設備包含動態自動稱重檢測設備、車輛抓拍識別設備、視頻監控設備、車輛信息數據處理系統等，可對過往車輛的車型、車牌、軸數、重量等相關信息實時采集和固定。

記者看到，當這輛運輸車通過測試區域后，安裝于檢測區域后的公路電子顯示屏立即顯示車輛信息。

“你看，這輛車沒用違規，所以用綠色字體顯示‘車輛正常，請通行’。如果車輛存在超載行為，電子顯示屏會有紅色文字提示，顯示車輛牌照、超限信息并提示駕駛員到就近指定卸載場卸載貨物。”工作人員說，如果被檢測出超限超載，駕駛員可根據指示標志就近到指定卸載場卸載。卸載后，公路管理機構可依法依規對其從輕或減輕處罰。

在雨花區跳馬鎮洞株公路的治超非現場執法點，記者看到，距離檢測區域不遠處豎立了一塊“前方200米超限檢測”提示牌。昨日13時7分，一輛蘇b牌照的廂式貨車從株洲開往長沙，行經該檢測點時，被檢測出總重達41.4噸，超重5.4噸。這些數據在雨花區治超非現場執法信息監控中心一目了然。

監管 抓拍系統同步接入交警平臺

“通俗地講，公路治超非現場執法類似于交警部門的非現場執法。公路部門通過電子稱重設備測出貨運車輛在行駛過程中的車貨總重，判斷車輛是否符合車輛超限超載認定標準。”長沙市公路管理局相關負責人說，治超過去用的是傳統的人海戰術，如今實現“機器換人”，可實現全天候管控，彌補治超人員不足帶來的監管問題，避免“找關系”“說人情”等不正之風，形成長沙治超高壓態勢。

駕駛員未注意到現場提醒信息怎么辦？工作人員介紹，公路管理機構將會用短信及時告知，并將行政處罰事先告知書郵寄給當事人。

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