智同精密rv減速器

小身板蘊含大作用

在各種“大塊頭”琳瑯的工業(yè)機(jī)器人展區(qū)，北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的rv減速器是個外徑只有145mm、長度僅65mm的“小部件”。但它作為工業(yè)機(jī)器人制造的核心部件，價格卻占到了機(jī)器人總成本的三分之一。據(jù)了解，每臺工業(yè)機(jī)器人上就需要3-5個這樣的減速器。

據(jù)介紹，由北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司研發(fā)的這款rv減速器不僅在質(zhì)量和性能上達(dá)到國際領(lǐng)先水平，還能把成本降低20%，打破長期以來我國機(jī)器人rv減速器核心部件90%以上依賴進(jìn)口的局面。當(dāng)前，該公司已在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)，到2020年預(yù)計產(chǎn)能達(dá)3萬臺，可大幅降低國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品成本，以其“小身板”助力機(jī)器人行業(yè)的“大發(fā)展”。

中航智特種機(jī)器人

國內(nèi)最大無人直升機(jī)亮相

2018世界機(jī)器人大會于8月15日至8月19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。圖為中航智t333無人直升機(jī)。千龍網(wǎng)記者 陶國琪 攝

中航智t333是目前國內(nèi)最大的電控共軸無人直升機(jī)，該機(jī)型應(yīng)用國際先進(jìn)的電控共軸反槳技術(shù)并搭載自主研發(fā)的飛行控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)從起飛、懸停、航路點飛行到降落等所有飛行狀態(tài)的全自主化，具備國際領(lǐng)先水平。

這個重達(dá)3噸，能在海拔3000米以下地區(qū)以正常起飛重量起降的“大家伙”，是我國第一個應(yīng)用第四代旋翼的機(jī)型，可應(yīng)用在應(yīng)急減災(zāi)、海警海事、海關(guān)緝私、農(nóng)業(yè)植保、軍事防務(wù)和電力巡檢等領(lǐng)域。

t333的制造商北京中航智科技有限公司同樣來自北京亦莊。短短幾年間，實現(xiàn)了從一片旋翼到一架飛機(jī)、從飛控系統(tǒng)到飛翔平臺的升級，擁有電控共軸直升機(jī)、高原高速直升機(jī)、固定翼機(jī)和航空發(fā)動機(jī)四個系列，td220、t333、td450等一批明星產(chǎn)品，實現(xiàn)了中國第一次無人直升機(jī)指引精確制導(dǎo)武器首發(fā)命中、獲得國內(nèi)第一個無人直升機(jī)型號研制任務(wù)、成為目前唯一一家承擔(dān)平臺武器系統(tǒng)總體的民營企業(yè)。

千龍網(wǎng)綜合報道 2018世界機(jī)器人大會的精彩正在繼續(xù)。

在這場機(jī)器人狂歡中，以北京機(jī)器人選手為代表，國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶著諸多填補(bǔ)空白、趕超世界先進(jìn)水平的成果，上演了一場高科技年度匯演。

而作為機(jī)器人大會“東道主”，開發(fā)區(qū)選手也成為會場上北京機(jī)器人“軍團(tuán)”的主力軍，smc的未來無人化自動化工業(yè)生產(chǎn)線、京東的無人車和無人機(jī)等也紛紛亮相。

下面，我們就來認(rèn)識一下這些亮眼的北京機(jī)器人“軍團(tuán)”的選手們吧！

柏惠維康神經(jīng)外科手術(shù)機(jī)器人

不開顱定位精度達(dá)到1毫米

2018世界機(jī)器人大會于8月15日至8月19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。圖為柏惠維康展臺。千龍網(wǎng)記者 陶國琪 攝

“作為腦外科手術(shù)的gps系統(tǒng)，‘睿米’可以幫助醫(yī)生在不開顱的情況下定位到顱內(nèi)的細(xì)微病變，實現(xiàn)精準(zhǔn)的微創(chuàng)手術(shù)。整個系統(tǒng)定位精度達(dá)到1毫米，創(chuàng)口只有2毫米，術(shù)后觀察兩到三天就能出院，目前已成功應(yīng)用于腦出血、帕金森、癲癇等疾病的治療當(dāng)中。”

柏惠維康創(chuàng)始人兼ceo劉達(dá)口中的“睿米”，是一款神經(jīng)外科手術(shù)機(jī)器人（remebot），前不久正式通過cfda（國家食品藥品監(jiān)督管理總局）三類醫(yī)療器械審查，成為國內(nèi)首家正式獲批的神經(jīng)外科手術(shù)機(jī)器人，也是該領(lǐng)域全球第二款在原產(chǎn)地獲批的產(chǎn)品。

遨博智能協(xié)作機(jī)器人

關(guān)鍵部件實現(xiàn)全部國產(chǎn)化

2018世界機(jī)器人大會于8月15日至8月19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。圖為遨博智能協(xié)作機(jī)器人。千龍網(wǎng)記者 陶國琪 攝

國產(chǎn)工業(yè)協(xié)作機(jī)器人面臨對外依存度高、缺乏核心技術(shù)等“卡脖子”問題，自主研發(fā)勢在必行。“遨博i系列是國內(nèi)推出的首款協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品，與同類型、同負(fù)載的工業(yè)機(jī)器人相比，遨博新款協(xié)作機(jī)器人具備獨特而精巧的機(jī)械設(shè)計結(jié)構(gòu)，并擁有輕量級、高精度，易于編程、安裝和部署的性能特點。”遨博智能科技有限公司高級經(jīng)理劉紅嬌介紹說，該機(jī)器人也破解了傳統(tǒng)協(xié)作機(jī)器人精度不高、速度不快的難題。

值得注意的是，遨博i系列采用一體化關(guān)鍵模塊設(shè)計，成功突破了機(jī)器人控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、減速器等核心部件的技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)了關(guān)鍵部件的全國產(chǎn)化。“作為工業(yè)協(xié)作機(jī)器人，遨博i系列在重要指標(biāo)上達(dá)到國外同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，并在逐步拉近與國際頂級品牌的差距。”劉紅嬌表示，這也使得國產(chǎn)工業(yè)協(xié)作機(jī)器人的售后服務(wù)周期與費用相比國際品牌大幅降低，有利于我國傳統(tǒng)工廠的改造提升。

智同精密rv減速器

小身板蘊含大作用

在各種“大塊頭”琳瑯的工業(yè)機(jī)器人展區(qū)，北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司生產(chǎn)的rv減速器是個外徑只有145mm、長度僅65mm的“小部件”。但它作為工業(yè)機(jī)器人制造的核心部件，價格卻占到了機(jī)器人總成本的三分之一。據(jù)了解，每臺工業(yè)機(jī)器人上就需要3-5個這樣的減速器。

據(jù)介紹，由北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司研發(fā)的這款rv減速器不僅在質(zhì)量和性能上達(dá)到國際領(lǐng)先水平，還能把成本降低20%，打破長期以來我國機(jī)器人rv減速器核心部件90%以上依賴進(jìn)口的局面。當(dāng)前，該公司已在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)，到2020年預(yù)計產(chǎn)能達(dá)3萬臺，可大幅降低國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品成本，以其“小身板”助力機(jī)器人行業(yè)的“大發(fā)展”。

中航智特種機(jī)器人

國內(nèi)最大無人直升機(jī)亮相

2018世界機(jī)器人大會于8月15日至8月19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。圖為中航智t333無人直升機(jī)。千龍網(wǎng)記者 陶國琪 攝

中航智t333是目前國內(nèi)最大的電控共軸無人直升機(jī)，該機(jī)型應(yīng)用國際先進(jìn)的電控共軸反槳技術(shù)并搭載自主研發(fā)的飛行控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)從起飛、懸停、航路點飛行到降落等所有飛行狀態(tài)的全自主化，具備國際領(lǐng)先水平。

這個重達(dá)3噸，能在海拔3000米以下地區(qū)以正常起飛重量起降的“大家伙”，是我國第一個應(yīng)用第四代旋翼的機(jī)型，可應(yīng)用在應(yīng)急減災(zāi)、海警海事、海關(guān)緝私、農(nóng)業(yè)植保、軍事防務(wù)和電力巡檢等領(lǐng)域。

t333的制造商北京中航智科技有限公司同樣來自北京亦莊。短短幾年間，實現(xiàn)了從一片旋翼到一架飛機(jī)、從飛控系統(tǒng)到飛翔平臺的升級，擁有電控共軸直升機(jī)、高原高速直升機(jī)、固定翼機(jī)和航空發(fā)動機(jī)四個系列，td220、t333、td450等一批明星產(chǎn)品，實現(xiàn)了中國第一次無人直升機(jī)指引精確制導(dǎo)武器首發(fā)命中、獲得國內(nèi)第一個無人直升機(jī)型號研制任務(wù)、成為目前唯一一家承擔(dān)平臺武器系統(tǒng)總體的民營企業(yè)。

京東機(jī)器人家族亮相世界機(jī)器人大會

大會上，京東“機(jī)器人家族”再次組團(tuán)升級亮相，不僅全面展示了無人機(jī)、無人車、無人倉等智能物流領(lǐng)域的十多款最新產(chǎn)品，還將無界零售創(chuàng)新產(chǎn)品無人售賣柜帶到了大會現(xiàn)場，為參觀者提供了基于真實場景下的消費體驗。從常態(tài)應(yīng)用到對外賦能，京東機(jī)器人所展現(xiàn)出的規(guī)模化優(yōu)勢和基于多種場景下成熟的智能物流解決方案，成為大會矚目的焦點。

3.5代配送機(jī)器人

該車型最多可配備30個取貨箱，最高行駛速度可達(dá)15千米每小時，目前配送范圍囊括了小區(qū)配送、園區(qū)配送、快遞員接駁等多種應(yīng)用場景。

送貨無人機(jī)

該款三軸六旋翼無人機(jī)采用外掛式載貨方式，最大載荷可達(dá)10公斤，可實現(xiàn)全自主定點懸停拋貨，能夠自主卸貨并返航，具有不低于40分鐘續(xù)航能力，能完成往返20公里送貨任務(wù)。

2018世界機(jī)器人大會于8月15日至8月19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。圖為京東無人機(jī)。千龍網(wǎng)記者 陶國琪 攝

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