據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月8日報道，法國政府計劃在2020年至2022年間在公共道路上部署高度自動化的車輛，支持自動駕駛汽車的發(fā)展。

具有技術(shù)頭腦的法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍任命了一名高級官員，負責制定這項國家無人駕駛戰(zhàn)略。包括針對實驗和試點項目的新法律法規(guī)，以及網(wǎng)絡(luò)安全和隱私問題。第一批法律提案預計將在今年年底前提出，一旦獲得批準，將允許3級和4級的自動駕駛乘用車、包括機器人出租車在內(nèi)的無人駕駛公共交通工具和自動配送車輛上路。

自2014年以來，法國已有包括機器人出租車、公共汽車和私家車在內(nèi)的50多個自動駕駛汽車測試項目。政府已經(jīng)提供了4000萬歐元(約合4萬美元)的資金用于資助新項目。位于法國里昂的機器人出租車開發(fā)商nayva，目前在該領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。該公司在世界各地的試點項目中已經(jīng)擁有了數(shù)十輛自動駕駛汽車，最近還宣布計劃在密歇根開設(shè)一家裝配廠。由nayva建造的小型無人駕駛班車——由法國供應(yīng)商法雷奧等公司提供資金支持——自2017年以來一直在位于巴黎郊區(qū)的拉德芳斯商務(wù)區(qū)的封閉道路上運行。

在汽車制造商中，標致雪鐵龍集團與自動駕駛軟件開發(fā)商nutonomy建立了合作關(guān)系。在新加坡的一個商業(yè)區(qū)，配備了nutonomy自動駕駛技術(shù)的標致3008跨界車在這里很受歡迎。

而雷諾首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩承諾，到2022年，雷諾和其合作伙伴日產(chǎn)將在公路上擁有一支機器人出租車車隊。作為這一推廣計劃的一部分，雷諾在今年的日內(nèi)瓦車展上展示了ez-go機器人出租車的概念車型。雷諾設(shè)計總監(jiān)稱，ez-go造型的設(shè)計初衷是在未來城市交通中，針對傳統(tǒng)車造型的一款時尚“解藥”。

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