湖南德熙途銳榮耀典藏版上市品鑒會 致你不滅的機械情懷

2018-08-13 20:10來源://

原標題：湖南德熙途銳榮耀典藏版上市品鑒會 致你不滅的機械情懷

曾經，你輕狂不羈，夢想一人一車闖蕩天涯。如今，你笑看風云淡，將硬派越野夢漸藏心底。當小排量渦輪機與公路性能成為當今豪華suv車型的主旋律，大眾進口汽車途銳榮耀典藏版卻以無畏不羈的硬漢氣質繼續書寫機械的傳奇。它裝配v6機械增壓發動機、4方位調節空氣懸架和4motion?恒時四驅系統，并將原頂配車型專屬的r-line運動外觀套件及銀色行李架加諸己身，以進擊的姿態撞擊著不滅的越野情懷。8月11日下午，湖南德熙舉行大眾進口汽車途銳榮耀典藏版上市品鑒會，來自長沙及周邊的途銳粉絲一同感受這款傳奇車型的魅力。

在小排量發動機橫行的今天，發動機的排量和氣缸數已成為奢侈的情懷，但途銳榮耀典藏版依然搭載了一臺3.0機械增壓v6引擎，顯得彌足珍貴。320馬力的最大功率和440?！っ椎姆逯蹬ぞ仉S時迸發，盡管途銳的車身重量達到了2.2噸，但其百公里加速成績依然能達到7秒的水平。同時，相比渦輪增壓發動機的渦輪遲滯，途銳榮耀典藏版所配備的機械增壓發動機可以實現猶如自然吸氣發動機一般的線性動力輸出，并在低轉速下釋放更強扭矩，確保駕駛著能順利跨越崎嶇險途、征服未知的遠方。

細數途銳曾獲得的勛章：登上世界最高的活火山、拖動“空中女王”播音747、在達喀爾拉力賽勇奪三連冠，還曾穿越歐非大陸、于中華大地尋蹤“胡煥庸線”、重走古絲綢之路，實力可見一斑。

除了出色的動力系統，途銳榮耀典藏版所配備的4motion恒時四驅系統集成了業界著名且成本高昂的托森差速器，可實現恒時、連續扭矩控制管理。當車輛的前后輪出現速度差，如前輪受困時，系統可以快速做出反應，將扭矩輸出分配到擁有抓地力的車輪上，使車輛迅速脫困。與此同時，4方位調節的空氣懸架系統可以調節懸架行程和車身離地高度，以適應不同路況。當車輛越野時，駕駛著可將車輛最小離地間隙提升至300毫米，確保優異的通過性。而車輛行駛在公路時，駕駛著可以降低懸架高度，提升車輛的公路操控性。車輛尾部行李箱側面還配備了獨立控制車輛尾部高度的按鍵，在裝載貨物時能降低尾箱高度，方便搬運。

當我們在歷數途銳的榮耀時刻之時，或許會發現致敬這份榮耀的最佳方式便是將其典藏。在進口車關稅下調的利好政策下，大眾進口汽車途銳榮耀典藏版的市場競爭力進一步凸顯：其廠商建議零售價已降至67.78萬元，湖南德熙尊享61.98萬元！首付60%尊享兩年“零”利率，助力您埋藏在心底的榮耀之夢。

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。