10天增產60萬噸鋼，48萬噸成庫存&mdash&mdash透視鋼鐵業&ldquo需求降、產量增&rdquo怪象

&ldquo從7月下旬到8月上旬，鋼鐵業增產了60萬噸鋼，48萬噸直接變成了鋼材庫存。&rdquo面對鋼鐵業今年以來&ldquo需求降、產量增&rdquo的怪象，中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊認為，主要還是體制機制問題。

需求將到峰值 價格已近冰點

今年以來，鋼材消費需求量下降已經成為不爭的事實。&ldquo近幾個月的數據表明，我國鋼材的表觀消費量實際上是下降的，不是增幅下降，而是絕對量下降。&rdquo王曉齊在近日舉行的2014中國煤焦鋼產業大會上說。

中鋼協數據顯示，今年上半年，全國粗鋼表觀消費量3.76億噸，同比僅增長0.4%。其中，鋼材出口作出了重要貢獻，上半年累計出口鋼材4101萬噸，同比增長33.6%。

對此，上海鋼聯網站資訊總監徐向春分析說，目前我國鋼材消費微增長，明年和后年很可能變成短暫停滯，也許明年沒有增長，在經濟新常態的情況下，中國鋼鐵需求的峰值即將來臨或者已經來臨。

&ldquo鋼材用量最大的房地產業低迷，以及其他一些產業用鋼量減少，是導致鋼材需求量回落的重要原因。&rdquo王曉齊說。

與需求回落相對應的是，鋼價幾乎回到&ldquo冰點&rdquo。1994年編制的中鋼協鋼材綜合指數以100點作為基點，這一指數從2013年2月110點左右開始，一直下行。&ldquo8月15日，中鋼協鋼材綜合價格指數已經跌到91.41點，還再繼續向下，鋼材結算價格比去年同期下降了310元。&rdquo王曉齊透露。

企業為何非理性逆市增產

一個奇怪的現象是，在需求回落、價格下跌的情況下，鋼鐵企業不僅沒有及時根據市場情況調整減量生產，反而逆市增產。

據王曉齊介紹，8月上旬中鋼協156家會員單位，產鋼量是1819萬噸，比7月下旬增長3.6%，平均日產鋼比7月增長6.3萬噸/天。

&ldquo十天就增加了63萬噸。這些企業的鋼材庫存比7月下旬也增加了48萬噸，達到1456萬噸，這意味著增產了60萬噸鋼，48萬噸變成了鋼材庫存，增產的鋼一部分變成了鋼材庫存，一部分變成了鋼坯庫存。&rdquo王曉齊對此感到不解。

東西賣不出，卻一直生產，對原材料的需求也一直在增加，鋼鐵企業陷入了資金緊張困境。

中鋼協數據顯示，6月末，大中型鋼鐵企業存貨中產成品占用資金同比增長2.95%，比年初增長10.45%，這表明企業產成品庫存偏高。同時，鋼鐵企業應收賬款同比增長13.05%，應付賬款增加6.38%，資金周轉效率進一步降低。

與此同時，鋼企負債水平處于高位。6月末，大中型鋼鐵企業銀行借款同比增長6.39%，平均資產負債率69.27%。目前，負債率超過平均水平的企業共有46戶，占大中型鋼鐵企業總戶數的52.27%超過80%的企業有19戶，占總戶數的21.59%。

專家認為，在整體行業盈利水平持續低迷、銀行系統嚴格信貸審查的情況下，鋼企的資金風險日益加大。

行業運行如何持續

針對鋼鐵企業逆市增產現象，業內專家分析說，按照攤銷固定成本的理論，即便市場不好，也要通過適當的保持產量來攤銷一定的固定成本。然而，這樣的理論給鋼鐵企業帶來的卻是&ldquo量增&mdash&mdash價跌&mdash&mdash效益下降&rdquo的惡性循環。

王曉齊算了一筆賬。鋼廠可攤銷的固定費用平均每噸500元左右，如果增產10%，可以攤掉的固定費用也就50元，而價格從年初到現在跌了300元，拼命擴大產量不僅攤不掉固定費用，增產20%還要虧200元。&ldquo這種不理性的生產觀念和做法，用市場規律是解釋不通的，只能從體制機制上找原因。&rdquo

業內人士介紹，企業若不正常生產就意味著很難再獲銀行貸款，對已有貸款銀行也會馬上抽貸，這對企業打擊巨大。而國有鋼鐵企業還肩負著眾多社會責任，輕易停產、減產更是不易。

王曉齊等業內分析人士認為，未來相當長一段時間內，鋼鐵企業生產經營困難的狀況很難改觀，&ldquo高成本、低價格、低效益&rdquo的行業運行態勢仍將持續。

但也有一些鋼鐵企業試圖改變這一狀況，堅持&ldquo沒有合同不生產&rdquo。今年上半年，包鋼粗鋼生產累計減少8.5%。酒鋼以正現金流作為生產運營的底線，對負現金流的生產線限產或停產，上半年鋼鐵產業限產100萬噸。

因此，業界倡議，要堅持沒有合同不生產，不付款不發貨的企業自律要求，同時加大改革力度，以更加靈活的機制度過鋼鐵業的嚴冬。（記者 趙曉輝 劉開雄）

來源：新華網

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