2014年上半年，我國新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產銷量已超過上年全年數量。在新能源車產銷量井噴的背后，不僅僅是市場逐漸成熟的原因，亦有電動汽車整車、零部件、充電基礎設施等領域行業標準的支撐。

據了解，目前工業和信息化部已經頒布的全產業鏈標準已經有75項。這些標準在過去我國電動汽車的研發、示范、產業化及市場規范工作起著重要的支撐作用。而未來，還有77項修訂中的標準將發布。

2010年以來，在公信部、國標委、科技部、能源局統一協調領導下，&ldquo電動汽車分委會&rdquo及&ldquo充電基礎設施分委會&rdquo對電動汽車相關的技術標準體系、充電技術和基礎設施的標準化建設制定了發展規劃，其中包括電動汽車綜合標準化體系以及戰略性新型產業的標準化發展戰略這從頂層設計上規劃了我國電動汽車的發展，并衍生出現在已經正式發布的標準。

在工信部已經發布的75項標準中，不僅包括電動汽車，還涵蓋了通用的基礎性標準、整車標準，包括關鍵零部件：電池、電極、驅動系統、電控等的標準也涵蓋了充電基礎設施，包括充電站、充電插頭、充電插座以及通訊協議等的標準。這些標準的執行在我國現行的示范運行過程當中，起到了協調全產業鏈發展的作用。

目前工信部已經發布的和即將發布的電動汽車行業標準不僅對國內電動汽車發展有著舉足輕重的作用，對電動汽車企業參與全球競爭，融入全球一體化也有不可估量的作用。

來源：全球五金網

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。