大江東去，浪淘盡，千古風流人物。故壘西邊，人道是，三國周郎赤壁。亂石穿空，驚濤拍岸，卷起千堆雪。江山如畫，一時多少豪杰。

反壟斷后，中國汽車后市場競爭格局也許將重新改寫。

4s：一代梟雄何以解憂

各種品牌的4s特約維修店，他們有汽車制造商的強大維修技術和配件支持，提供銷售與維修捆綁的優惠政策，為各類高檔車提供&ldquo家門口一站式服務&rdquo，優良的技術和優質的服務。雖然是高服務質量，專業維修技術，工作人員高素質，但維修價格較高也是汽車4s店的弱勢，維修工時費和原廠配件按照統一標準收取，價格往往偏高，甚至是普通修理廠維修價格的好幾倍。而反壟斷后消費者選擇面更寬，后市場競爭變得激烈，4s店將不再一家獨大，零配件資源將共享，市場份額縮，而連鎖和單體市場份額增加。

連鎖店：他日豈非池中物

汽車快修連鎖是個新興行業，也是一種新的經營理念主打小型、方便、快捷、實惠、社區化服務，其外在方面主要體現為所有連鎖店店面標志、標色、服裝等統一，統一的裝潢設計，連鎖店內部裝修簡潔，空間大、人員精簡、設備配件和維修技術可以由總公司統一供應和指導，昂貴的檢測診斷設備可以共享；各連鎖店在總部的統一管理下自主經營，技術人員和維修資料有保障，配件來源相對穩定。將來汽車服務連鎖將以其項目齊全、技術精湛、服務快捷方便、質量穩定而越來越受到人們的歡迎。

相反現在只是店面、服裝、標色等統一了，而服務理念、服務方式、服務質量沒有達到快修連鎖的要求專業技術落后和信息不靈通，缺乏至關重要的&ldquo連鎖文化&rdquo。如果不能掌握推廣擁有自己特色、服務形式多樣、竟爭力產品結構層次高。那么就無法滿足消費者的心里需求。

在零配件共享的情況下價格、服務、便利，最能贏得消費者心理，連鎖店優點正是服務至上，充分利用自己的優點打開自己的市場，而來往的消費者也將日益增多，不久的將來在后市場也占有一席之地。

單體店：出師未捷身未死

單體店就是臨街開一個做門頭房形式的汽修，有點象城市的早餐攤點，夜晚大排檔和路邊的招手飯店。環境差，質量沒保證，技術不過關、誠信度不高，投資少，一個起升架，再加上一些汽車專用工具。隨著后市場價格的開放更多的消費者愿意去便利單體店維修、保養，部分單體店里還有隱藏的技術高手，而顧客最信任經驗豐富的老手，在質量技術的保證下，相信更多人會去鄰近的單體店。

總結來看單體店的優勢是投資少、成本低、靈活機動、覆蓋面廣，但是其經營的條件惡劣、競爭力薄弱、客戶的信任度不高、而4s店在規模、設備、人才、技術、資金、品牌等方面具有很顯著的優勢，連鎖經營的核心在于實現了資源的整合與共享，發揮大型團隊的整體優勢，但要在技術、品牌、配件、管理、競爭力等各方面進行提升。

隨著反壟斷和消費者的滿意度提高，汽車維修市場的不斷趨于成熟，由此而產生單體和連鎖以及4s店將會呈現三足鼎立將會得到前所未有的發展。

來源：搜狐

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