未來5年 物流無人機市場容量有望達到千億規模

2018-08-09 11:23來源://

原標題：未來5年 物流無人機市場容量有望達到千億規模

圓通集團（圓通速遞控股股東）計劃投資122億元在嘉興建設全球航空物流樞紐的消息近日在快遞圈引發關注。其實不止圓通一家，幾大快遞巨頭目前都在空運網絡建設、跨境業務拓展方面加大投入，開啟精細化擴張。

圓通官網消息，7月30日，圓通集團與嘉興市政府簽署戰略投資協議，圓通集團擬投資122億元在嘉興機場建設全球航空物流樞紐。根據規劃和運量測算，至2030年，該航空物流樞紐項目運營的自有全貨機將達50架，每年的航空貨郵量將達110萬噸；到2050年，每年航空貨郵量將達240萬噸。

目前，圓通在境內已規劃布局了“一主八從”九大基地，“一主”就是嘉興的航空物流樞紐，“八從”則分布于義烏、西安、成都、南寧等地。

中高端空運市場是圓通當前較為倚重的。如在6月初，圓通速遞公告與菜鳥、中國航空等聯合中標，擬投資約120億港元在貨運空港香港國際機場啟動建設一個高端物流中心項目。而截至目前，圓通航空投入使用的自有全貨機已達10架，圓通速遞使用腹艙航線的總數已超千條，航空服務網覆蓋國內120多個城市，并積極拓展國際業務。

走得更遠的是順豐，自2009年成立順豐航空以來，順豐開拓空運市場的腳步從未停歇。如備受關注的湖北鄂州民用機場于今年2月獲批，因順豐控股參與其中，該機場被業內戲稱為“順豐機場”。據了解，順豐將以鄂州為核心樞紐，打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網絡。

就在“順豐機場”獲批一個月后，順豐控股又有新收獲：得到民航管理部門頒發的國內首張無人機航空運營許可證。這意味著無人機物流配送將進入合法運營階段，而順豐控股具有一定的先發優勢。有業內人士稱，未來5年，物流無人機的市場容量有望達到千億規模。

此外，今年6月，中通快遞與土耳其航空、太平洋航空簽約，宣布將成立合資公司，整合協同各自的優勢資源，布局開拓全球航空運輸服務。

跨境業務拓展方面，今年5月，中通快遞柬埔寨有限公司分撥中心竣工典禮在金邊舉行。這只是中通快遞“走出去”的一個縮影。目前，中通國際在全球各地設有30多個海外倉，并推出美國、東盟、中東、非洲等全球專線包裹寄遞和國際物流配送倉儲等綜合性服務業務。集團董事長賴梅松表示，中通將在繼續鞏固和發展國內快遞業務領先優勢的同時，積極地布局和開拓國際市場，使國際業務成為中通未來重要的增長點。

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