8月3日，《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》正式發(fā)布，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、審核、管理以及測試主體、測試駕駛?cè)撕蜏y試車輛要求等進(jìn)行了規(guī)范。

共14個測試項目無人車道路測試規(guī)范正式發(fā)布

規(guī)范對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(intelligent&connected vehicle)的定義為：搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與x(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

測試項目共計14個，其中必測項目9個，測試場景20個;選測項目5個，測試場景14個。

無人車道路測試規(guī)范正式發(fā)布,無人車道路測試規(guī)范14個測試項目

測試過程中應(yīng)記錄如下內(nèi)容：

-車輛控制模式;

-車輛速度、加速度等運動狀態(tài);

-環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài);

-車輛燈光、信號實時狀態(tài);

-車輛外部360度視頻監(jiān)控情況;

-反映測試駕駛?cè)撕腿藱C(jī)交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語音監(jiān)控情況。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實性自行斟酌。