中國核工業(yè)集團有限公司（下稱中核集團）電子商務(wù)平臺近期披露的一則招標(biāo)公告顯示，上海中核浦原有限公司受中核海洋核動力發(fā)展有限公司的委托，就“核動力破冰綜合保障船示范工程技術(shù)咨詢與服務(wù)外委項目”進行公開招標(biāo)。該項目將“基于成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，制造我國首艘核動力破冰綜合保障船，須具備破冰、開辟極地航道能力，同時兼顧供電、海上補給保障及救援等功能?！?/p>

公告顯示，上述項目資金來源已落實，已具備招標(biāo)條件。招標(biāo)范圍包括：在核動力破冰綜合保障船示范工程的立項、可研、設(shè)計、審評、取證、建造、調(diào)試等工作過程中，為招標(biāo)人（即中核海洋核動力發(fā)展有限公司）提供船舶與核動力裝置的設(shè)計驗證、設(shè)計審查、技術(shù)咨詢等多方面的技術(shù)支持，解決示范工程推進過程中的技術(shù)問題。服務(wù)期從合同生效后到示范工程核動力破冰綜合保障船調(diào)試結(jié)束，交付使用方。

公開資料顯示，從上世紀(jì)50年代初，蘇聯(lián)就開始制造核動力破冰船，迄今共建成9艘。目前俄羅斯仍是世界上惟一有能力建造核動力破冰船的國家，共有6艘核動力破冰船服役。

核動力破冰船的建造，可為研制大型核動力水面戰(zhàn)船積累豐富的經(jīng)驗，也為海上浮動核電站技術(shù)提供了支持。今年4月，被稱為“全球最大移動電源”的世界首個海上民用浮動核電站開啟新的航程。在裝載核燃料后，它將于2019年夏天被拖往北極港口佩韋克，并交付使用。

與俄羅斯相比，我國的技術(shù)路線不盡相同，但動力系統(tǒng)都屬于三代小堆。這種反應(yīng)堆屬于小型一體化壓水堆，型號是基于中國核動力研究設(shè)計院浮動式核電站反應(yīng)堆acp100s的適當(dāng)改進。

據(jù)一名業(yè)內(nèi)人士描述，巨輪沖水系統(tǒng)可以將大量的海水通過大功率水泵和管道系統(tǒng)泵至船前方冰面上。該系統(tǒng)可以減少船體與冰雪之間的摩擦，使船頭更易駛到冰面上。

這艘龐然大物還沒有誕生就足夠令人期待。中國雖然早就擁有核反應(yīng)堆技術(shù)，但是這么多年來從來沒有將其用于大型水面艦艇，核動力破冰船是一個新的開始。

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