近日，首屆“黃河金三角汽車后市場發展高峰論壇暨運城天鴻國際汽配城招商發布會”在運城成功舉辦。本次論壇由中國汽車后市場總會主辦，以“聯動黃河金三角，創新汽車后市場”為主題對汽車后市場發展的趨勢、電子商務對汽配用品企業的影響和應用等進行深入探討。

■轉型新“四化”企業

近日，由交通運輸部等十部委聯合發布了《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》正式對外發布，指出要破除維修配件渠道壟斷，允許原廠件及自主商標獨立售后配件的自由流通。如此同時，相關機構也宣布將統一汽車配件編碼，建立一套完善的產品追溯體系，為零部件流通創造更規范的環境。“這一系列舉措對于汽車后市場帶來的變革是前所未有的?！北本┨煸摪l汽配連鎖董事長馬長華表示，隨著配件渠道的放開，未來售后市場競爭將更加激烈與透明，售后渠道也會迎來新一輪的洗牌。汽車后市場在不斷發展，作為經銷商這個特殊群體要生存更要發展，那么在行業整個價值鏈中經銷商如何獲得自己最大的利潤價值廠家如何在激烈的市場競爭中追求最大利益化新形勢下，兩者的矛盾又如何化解相對弱勢的經銷商群體如何與時俱進，這些都是必須深度思考的問題，于是新市場新形勢下經銷商轉型的嚴峻課題鮮明的擺在企業的面前。經銷商還要思考如何打造發展的規?；?a href="http://www.hoppecoke.com/brand/" target="_blank">品牌化、專業化、電商化。這“四化”能夠決定經銷商是否成功轉型。

■需轉變經營理念

中國汽車產銷量已經連續五年居于世界首位。與之呼應的是，汽車后市場服務潛力無限，挑戰與機遇并存。零配件經銷模式轉型是汽車產業轉型升級的重要內容，經銷商向綜合服務能力轉型的時代已經來臨。

面對新形勢，經銷商該如何做才能成功轉型？

馬長華認為，經銷商要想成功轉型，達到盈利必須轉變經營管理理念，按照兩個指標經營企業管理。一是結果性指標，即員工的一年能給公司掙多少毛利。二是過程性指標也就是客戶滿意度。實現客戶重復購買就要做到客戶滿意，必須滿足“7字方針”才能實現這一目標，“全優廉信快準新”，即產品要全、服務要優、價格要廉、速度要快、配件要準確、能夠滿足用戶新需要，讓用戶信任。

其次，經銷商必須從客戶一站式需求的角度考慮問題，如何用少的錢備足所有車型的配件。經驗思維水平、管理理念要轉型。由原來的經驗管理要轉到科學管理、量化管理?！皟r值觀念上也要轉型。銷售額與企業規模只是企業價值的30%，而企業70%來源于專利技術、管理團隊、專業人員素質上。”中國汽車后市場總會會長、中國汽車工業配件銷售有限公司總經理王篤洋說?！捌嚭笫袌龈偁幖ち?，要想取得更好的成績，就要聯合力量，大家不能固步自封，要在聚合統一的大平臺上共同發展?！敝袊嚭笫袌隹倳呒夘檰栚w藝林表示，汽配城多、亂、差現象未來還須改進，如今在整個汽車售后市場撈金都不再是易事，如何才能在這樣的亂象中突破是我們需要深思的問題。汽配城的經營者必須要與時俱進，要本著“招商先行,做旺市場”的戰略方針，改變單一的收租金或物業管理的經營管理模式與服務理念。

■電商化是未來趨勢

在論壇上，各行業人士一致認為互聯網技術為汽配行業開辟了新的出路，電商化將是汽配行業未來發展的必然趨勢，建立運轉高效且成本低廉的網銷渠道成為必由之路。趙藝林表示，電商的發展給汽配城帶來了巨大沖擊，但同時也蘊含著機遇。汽配城應發揮集聚效應，在電商這一領域作出反應。汽配城必須緊跟時代潮流發展，抓住時代給予的機會。當前經銷商“不觸電”會落后，而“全面觸電會電死”，整個電子商務還處于喚醒階段，未來會使很多崗位淘汰，加速行業的優勝劣汰。但如果不跟進電商這一趨勢，一些經銷商未來是否還存在就是個問號。

那么面對信息化，汽車后市場會如何發展？馬長華認為，先有真正的汽配連鎖，才會有維修服務連鎖的大發展。中國后市場連鎖必須先做汽配連鎖再做汽修連鎖，再做后市場連鎖，將來會轉變為坐商+行商+電商，三商合一。形成物流+配送中心+連鎖超市+電子商務的新型模式發展。發展階段要從經驗連鎖走到技術連鎖，進而走向擴張連鎖、國際化連鎖。

來源：《中國汽車報》

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