伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的蓬勃發(fā)展，中國企業(yè)的新經(jīng)濟(jì)營銷模式也在日益創(chuàng)新，時(shí)代的改變造就了越來越多的商業(yè)巨頭。

龍德濟(jì)達(dá)商貿(mào)有限公司董事長兼總經(jīng)理徐振龍先生，腦懷全球，立足中國，依托“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”及相關(guān)行業(yè)平臺系統(tǒng)。力爭打通全國汽車行業(yè)上、下游生產(chǎn)渠道，整合汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈。

在互聯(lián)網(wǎng)＋信息化來臨之際，為倡導(dǎo)創(chuàng)新文化，為強(qiáng)化知識產(chǎn)權(quán)意識的保護(hù)和應(yīng)用。中文域名.手機(jī)由中國信息通信研究院自主研發(fā)是中國自主技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)信息化項(xiàng)目，在全國項(xiàng)目普及推廣時(shí)徐總為響應(yīng)國家號召率先把“中國汽車貿(mào)易·手機(jī)”保護(hù)。經(jīng)工信部批準(zhǔn)備案，以信息技術(shù)，移動互聯(lián)網(wǎng)科技，大數(shù)據(jù)為支撐，以優(yōu)質(zhì)行業(yè)渠道資源為保障，構(gòu)建一體化服務(wù)體系，推動汽車貿(mào)易的服務(wù)轉(zhuǎn)型，提升汽車貿(mào)易行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。公司聯(lián)合中國汽車工業(yè)總公司、中國汽車工業(yè)工程總公司、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會等國家級汽車相關(guān)組織，全力整合中國汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)，為中國汽車行業(yè)搭建更加流暢，更加貼近、更加便捷的強(qiáng)大平臺。

汽車智能化和共享出行相互協(xié)同，影響汽車后市場玩家的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。無人駕駛，共享汽車，車聯(lián)網(wǎng)等等新的運(yùn)營模式和技術(shù)將會撲面而來，大大沖擊現(xiàn)有的經(jīng)營理念。誰先搶占先機(jī)，誰將是最大的贏家。

技術(shù)推動汽車后市場電商模式創(chuàng)新，改善運(yùn)營效率，提升用戶體驗(yàn)。介時(shí)，電動化、智能化、數(shù)字化等等高、新、特產(chǎn)品將層出不窮。

龍德濟(jì)達(dá)公司將整合4s店和行業(yè)資源，提升4s店的經(jīng)營水平，為車主提供高品質(zhì)、高性價(jià)比、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)。

我們還要快速發(fā)展b2b零部件交易和4s店托管業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)打通b端、c端，線上、線下。以創(chuàng)新技術(shù)賦予4s店新零售發(fā)展。

中國汽車后市場電商由輕資產(chǎn)運(yùn)營轉(zhuǎn)化為重資產(chǎn)運(yùn)營，供應(yīng)鏈和維保門店，將成為中國汽車后市場的重點(diǎn)部局。

吉林省龍德濟(jì)達(dá)商貿(mào)有限公司董事長兼總經(jīng)理徐振龍先生，站在行業(yè)高度，敏感的洞查到，縱觀全國汽車行業(yè)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)在汽車行業(yè)中的整體地位越來越重要，2001年只占30.79％，到2014年，就猛增到80.77％，而且還在一步步上升。

在我國目前，汽車行業(yè)正在向集群化發(fā)展，已初步形成六大汽車產(chǎn)業(yè)集群:即以長春為代表的“東北產(chǎn)業(yè)集群”、以上海為代表的“長三角產(chǎn)業(yè)集群”、以武漢為代表的“中部產(chǎn)業(yè)集群”、以北京為代表的“京津冀產(chǎn)業(yè)集群”、以廣東為代表的“珠三角產(chǎn)業(yè)集群”、以重慶為代表的“西南產(chǎn)業(yè)集群”。徐總正是充份了解中國汽車行業(yè)海量信息的基礎(chǔ)上，才搶先注冊了“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”和相關(guān)行業(yè)平臺系統(tǒng)。

時(shí)下，中國正處在一個(gè)大的變革時(shí)代。大變革，必定有大機(jī)遇出現(xiàn)。隨著美國特斯拉正式宣布在中國上海建廠，必定倒逼中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨進(jìn)一個(gè)里程碑的時(shí)代。龍德濟(jì)達(dá)將聯(lián)合中國新能源汽車生產(chǎn)廠家，為民族品牌爭得一席之地。

隨著世界石油生產(chǎn)格局的不斷變化，科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，新的石油替代品將會脫影而出，“中國汽車貿(mào)易.手機(jī)”及相關(guān)平臺系統(tǒng)，一定會密切關(guān)注新能源市場的風(fēng)云變換。為生產(chǎn)出跨時(shí)代、新型、低碳、環(huán)保產(chǎn)品而勇?lián)环萆鐣?zé)任。

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