從昨天開始到11月12日，每天3時至24時，北京及外省市機(jī)動車(含臨時號牌車輛)在北京行政區(qū)域內(nèi)道路，按車牌尾號實(shí)行單號單日行駛、雙號雙日行駛；外省市機(jī)動車工作日7時至9時、17時至20時，禁止在北京市五環(huán)路以內(nèi)道路(含五環(huán)路)行駛。

北京青年報記者從交管部門了解到，在北京實(shí)行單雙號限行首日，違反單雙號限行規(guī)定的大部分為外地車輛，而這些車輛中部分還違反了早晚高峰禁止進(jìn)五環(huán)或未辦進(jìn)京證禁止進(jìn)六環(huán)的規(guī)定。對于同時違反多種限行規(guī)定的，交警表示會按最高限處罰不累計。

此外，部分車主存在為躲避處罰而遮擋號牌的情況，交管部門特別提醒，此種行為不可取，一旦被發(fā)現(xiàn)將被一次記12分。

措施違反多個規(guī)定處罰不累計

昨天是北京實(shí)行機(jī)動車單雙號限行措施的第一天。由于采取單雙號限行，昨日本市路網(wǎng)較為暢通，早高峰期間的交通擁堵直降四級。不過，仍有部分司機(jī)未遵守限行規(guī)定。

昨天早高峰交通指數(shù)連降四級

北青報記者從交管部門了解到，昨天上午7時至9時的早高峰期間，市區(qū)主干道網(wǎng)平均流量4835輛/小時，同比下降14.3%；平均車速37.5公里/小時，同比上升18.6%；“122”報警服務(wù)臺接擁堵報警6次，同比下降96%；從采集的道路交通運(yùn)行數(shù)據(jù)看，二環(huán)路平均車速44.5公里/小時，環(huán)比上升14.2%、同比上升36.3%。

根據(jù)北京交通信心中心數(shù)據(jù)顯示，昨天本市城市路網(wǎng)早高峰平均交通指數(shù)為2.6，峰值在7：45-8：30也僅達(dá)到3.1，為“基本暢通”級別。而交通委網(wǎng)站顯示的晚高峰平均指數(shù)為2.7，峰值在18點(diǎn)10分達(dá)到3.9，同樣屬于“基本暢通”。而上周一，本市平均交通指數(shù)為7.4，峰值達(dá)到8.4，處“嚴(yán)重?fù)矶隆奔墑e，昨天早高峰的交通擁堵情況直降四級。

不過也有市民反映二環(huán)內(nèi)、西城區(qū)昨天早晚高峰還是有點(diǎn)堵，與平日相比緩解不大。數(shù)據(jù)顯示，昨天早高峰西城區(qū)交通指數(shù)峰值達(dá)8.4，二環(huán)內(nèi)路網(wǎng)峰值達(dá)到了8.0。而晚高峰，二環(huán)內(nèi)一樣表現(xiàn)不好。當(dāng)最堵的18點(diǎn)整個路網(wǎng)整體水平在3.9的時候，二環(huán)內(nèi)的交通指數(shù)已經(jīng)達(dá)到了8.7，而同樣表現(xiàn)不好的西城和東城在18點(diǎn)10分左右也都是屬于嚴(yán)重?fù)矶隆?9點(diǎn)時，所有道路擁堵慢慢回落，除了二環(huán)內(nèi)和東、西城還處于輕度擁堵外，其他地區(qū)的路況都是基本暢通。

違反多個限行規(guī)定按照最高限處罰

由于雙號車限行，不少市民感覺昨天的早高峰走得很順暢，但是也有部分司機(jī)沒有遵守限行規(guī)定。

昨天早上7點(diǎn)半，交警在菜戶營橋上執(zhí)法，半個小時的時間內(nèi)共有4輛車因違反了單雙號限行規(guī)定而被交警攔下。其中3輛車是外埠車輛，司機(jī)都表示對單雙號規(guī)定并不知情。另外一輛京牌車主表示知道自己是雙號不應(yīng)該走，但由于孩子發(fā)燒著急去醫(yī)院迫不得已違反了規(guī)定。

隨后陸續(xù)也有不少車被攔下，其中外地車主多表示自己不知情，而北京的車主則原因各異，有的是因?yàn)榧依镉袃奢v車結(jié)果反而開錯了，有的則把限行尾號記反了。“有的司機(jī)會把單雙號限行的規(guī)定弄混，在這里特別提醒一下，應(yīng)該是單日單號行駛、雙日雙號行駛。”交警提示道。

早上8點(diǎn)多，一輛魯字頭尾號為b的車輛被交警攔下。經(jīng)檢查，該車輛沒有辦理進(jìn)京證、尾號為b應(yīng)按雙號雙日行駛，同時該車早晚高峰也禁止進(jìn)入五環(huán)內(nèi)。看著自己有這么多的“罪過”，連司機(jī)自己也有點(diǎn)犯蒙。但最終，該名司機(jī)只是被罰100元記3分。

北青報記者在檢查點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，違反單雙號限行規(guī)定的多數(shù)還是外地車輛，而這些外地車輛很多都是同時有多項(xiàng)違法行為，基本上都是沒辦理進(jìn)京證、早晚高峰駛?cè)胛瀛h(huán)以及沒有遵守單雙號限行。對此，交警表示：“如果違反多個限行規(guī)定，并不累加，只是處罰最高項(xiàng)。按照規(guī)定沒有辦理進(jìn)京證罰100元記3分、違反早晚高峰禁行罰100元記3分、違反單雙號限行處100元罰款。所以最高處罰項(xiàng)就是100元記3分。”

多個地鐵站因客流量大采取限流

昨天，公交集團(tuán)提前加大運(yùn)力進(jìn)入早高峰，北京地鐵公司針對早高峰加開26列臨客。同時，由于客流較大，10號線國貿(mào)站g口早晚高峰期采取限流措施。

據(jù)了解，公交集團(tuán)從昨晨6點(diǎn)30分開始加密發(fā)車間隔，提前將運(yùn)力投入早高峰。早高峰期間，共發(fā)車32820車次，比上周一(10月27日)早高峰增發(fā)1628車次。400余部機(jī)動車全部投入運(yùn)營，為重點(diǎn)線路增加運(yùn)力。

截至上午10點(diǎn)半，北京地鐵共加開臨客30列。據(jù)京港地鐵公司介紹，相比10月27日早高峰進(jìn)出站客流，京港地鐵所轄線路同比增長約2.5%。

早8點(diǎn)左右，北京地鐵公司官微稱，10號線勁松、雙井、國貿(mào)客流較大，車站將視情況采取限流措施。據(jù)國貿(mào)站區(qū)黨支部書記修希森介紹，國貿(mào)站并不是常規(guī)限流站，由于單雙號限行，早高峰客流增長大，國貿(mào)站換乘壓力很大，所以在早晚高峰10號線g口采取限流措施。“這種情況基本上持續(xù)到12日左右，如果到時客流量仍舊很大，限流措施也有可能往后延續(xù)三天。”修希森說。

此外，北青報記者了解到，昨天包括長椿街站、勁松站、雙井站、金臺夕照站在內(nèi)的多個地鐵站，因客流較大采取限流措施。

來源：北青網(wǎng)

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