2015年1月1日起，柴油將從國(guó)ⅲ升級(jí)至國(guó)ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，提價(jià)幅度為370元/噸(折合成升價(jià)為上調(diào)0.32元/升)，這將成為本周柴油調(diào)整的未知。發(fā)改委是否會(huì)將油價(jià)調(diào)整再次合并計(jì)算，尚不確定，需要等待最終消息的確認(rèn)。

中宇資訊分析師高承莎認(rèn)為，上個(gè)月月末的歐佩克會(huì)議結(jié)束以后，中東部分國(guó)家仍在持續(xù)釋放不減產(chǎn)信號(hào)，國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)維持下滑趨勢(shì)。原油自6月下旬開(kāi)始，步入持續(xù)單邊下跌走勢(shì)，wti與布倫特原油價(jià)格下跌幅度近50%，也最終導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油出現(xiàn)史無(wú)前例的“十一連跌”調(diào)整。

近期油價(jià)持續(xù)下行，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)通縮預(yù)期再現(xiàn)。國(guó)內(nèi)上兩輪油價(jià)調(diào)整，伴隨著消費(fèi)稅上漲而出現(xiàn)縮減。對(duì)于本周調(diào)價(jià)，消費(fèi)稅在上漲近40%之后，短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)難有大的變化，所以市場(chǎng)不必?fù)?dān)心消費(fèi)稅問(wèn)題。

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