吊掛式無人機（多旋翼無人機）上面帶有可拆卸式掛勾，利用該掛勾可以將無人機吊掛在高樓、樹木、電線、路燈桿、廣告牌等高處物體上。拆下掛勾之后，吊掛式無人機跟普通無人機無異，可以像普通無人機那樣使用。

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現有無人機的痛點：不能長時間定點監控和拍攝（電池充滿電后通常只能工作5～25分鐘）、易失控、噪聲大、需要實時控制、限飛范圍大、需要預先辦理空域申請及飛行報備等。由于有上述的這些“致命”缺陷（試想一下，如果手機充滿電后只能用5～25分鐘，那手機還能普及嗎？），致使現在無人機的使用在現實生活中難得一見，其市場擁有量微乎其微，使用率更是低到可以忽略（據相關調查，每架消費級無人機每個月的平均使用時間還不足60分鐘），這跟人手一部的手機相比、跟幾乎每車必配的行車記錄儀相比、跟無處不在的監控攝像頭相比，簡直是天壤之別。

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吊掛式無人機在使用過程中，旋翼電機僅在起飛和降落階段工作（通常在2分鐘之內）。在吊掛狀態下，電機斷電，姿態控制等相關系統也進入“休眠”狀態，90%以上的電池能量都可以供給攝像機、云臺、數據傳輸模塊等工作部件使用。另外，由于起降時間短，無人機可以裝配上更重、容量更大的電池。因此，使用吊掛式無人機，能夠在高處進行幾小時、甚至24小時以上的長時間拍攝、監控、直播、觀察、氣象測量、大氣質量檢測等工作。

吊掛式無人機在工作時，由于并未飛行（從樹底下起飛吊掛到樹枝上，以及從樹上降落到地面，算不上飛行），因此不會受到現有“限飛令”的管制；由于無人機只是吊掛在高處物體上工作，這跟固定在高處的監控攝像頭性質類似，并不占用空域，因此也無需進行空域申請和報備，使用過程中決不會對民航飛機造成影響，更沒有噪聲擾民和掉落的危險。

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吊掛式無人機吊掛在高處拍攝，跟安裝在商店門口、住宅屋檐下的監控攝像頭，以及車子上的行車記錄儀一樣，只要用途合規，就不會侵犯公民隱私。

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