廣東2015年計(jì)劃投資1100億元人民幣用于交通基本建設(shè)，其中高速公路建設(shè)要完成投資800億元，建成9個(gè)項(xiàng)目600公里，新開(kāi)工14個(gè)項(xiàng)目919公里，到年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)總里程6880公里、與陸路相鄰省份各開(kāi)通3條以上高速公路省際通道以及“縣縣通高速”。

筆者從21日在廣州召開(kāi)的2015年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲得以上信息。

廣東省副省長(zhǎng)劉志庚表示，2015年是廣東深入推進(jìn)交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的關(guān)鍵一年，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)要堅(jiān)持以提高交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，加快完善綜合交通運(yùn)輸體系。廣東將繼續(xù)推進(jìn)包括港珠澳大橋、從(化)(東)莞高速東莞段等其他續(xù)建項(xiàng)目34項(xiàng)共2752公里，確保按計(jì)劃完成目標(biāo)任務(wù)，為項(xiàng)目按期通車(chē)打好基礎(chǔ)。

廣東省省長(zhǎng)朱小丹在會(huì)議上稱，廣東將進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局配套，打通“斷頭路”(意為不同地區(qū)、不同等級(jí)路間的不接通)，完善聯(lián)絡(luò)線，提高高速公路的通達(dá)性和便捷性。促進(jìn)高速公路、普通公路、水路、鐵路、航空、管道等交通運(yùn)輸方式之間的有效銜接，打造以高速公路和高快速鐵路為骨架，以綜合交通樞紐為節(jié)點(diǎn)，各種運(yùn)輸方式科學(xué)組合、銜接順暢的綜合交通運(yùn)輸體系，真正把廣東省通江達(dá)海、輻射泛珠的區(qū)位優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來(lái)。

據(jù)悉，2014年廣東高速公路建設(shè)取得歷史性突破，建成通車(chē)581公里，通車(chē)總里程達(dá)到6280公里，通車(chē)總里程躍居全國(guó)第一在完成投資額、新開(kāi)工里程、在建里程等均創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，順利實(shí)現(xiàn)廣東高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”，基本實(shí)現(xiàn)“全面開(kāi)通公交一卡通”目標(biāo)。

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