1月30日，中國連鎖經營協會與菁葵投資聯合發布《2014年中國汽車后市場連鎖經營研究報告》。

報告分為消費者及企業調研分析、市場格局分析、未來發展及展望三大部分，為中國汽車后市場連鎖經營企業的發展現狀及前景提供了專業意見。企業調研部分本次共有105家本土汽車后市場的知名企業參與調研。消費者調研分為線上、線下兩大部分，共收集問卷1682份。

汽車后市場包括汽車零配件銷售，汽車用品的銷售，汽車維修、保養、美容、改裝，二手車、租車、汽車保險、汽車金融、汽車電商服務等領域。

該報告認為，中國汽車后市場規模已達6000億，同比去年增長30%，但其中的企業依舊“小而散”，在連鎖、資本、電商和保險四股勢力的影響下，汽車后市場呈現出“群雄逐鹿”的格局，進入野蠻成長階段。

在這個階段，汽車后市場企業只有自身做好產品，穩固團隊，提升經營管理水平和運營效率，才能把握機會更好地利用外部環境，依托連鎖運營提供標準化服務，借力資本做好資源整合,制勝汽車后市場。報告顯示，85%的車主至少半年對汽車進行一次常規保養，常規維保年平均消費達到5279元，同比去年增長50%；隨著平均車齡的增長，預計未來中國汽車后市場年均增速將超過30%，2018年后市場規模有望破萬億。

中國連鎖經營協會創業與投資加盟部主任蘇霜表示，汽車后市場目前總體上仍處于群雄逐鹿的階段，市場集中度依然較低，單個企業規模小、散，但行業總體規模持續增長，并顯現出持續加速趨勢；從國際發展經驗來看，連鎖經營是汽車后市場企業發展的主要模式，此次調查中，30%的企業已經通過連鎖經營來擴張市場。報告顯示，6成受訪企業年銷售收入低于千萬，企業年均收入增長率集中在5%-15%；而已達到6000億的汽車后市場規模，為企業發展創造了機會，企業要改變小而散的格局，完善自身“硬件條件”是前提。企業要提供優質產品服務，杜絕不誠信行為，為自身建立信譽保障。同時要注重人才及團隊培養，建立招聘及培訓計劃為人才“造血”。此外，要積極借鑒先進經驗不斷提升現有管理水平和運營效率，擺脫對單一業態的依賴，開展連鎖運營，以“一站式”和“多元化”服務提升消費者黏性，以差異化戰略及細分市場建立自己的品牌標簽。

菁葵投資作為專注汽車后市場的產業股權投資基金，定位于服務成長期的企業，并通過資本和知本兩方面資源，來協助企業實現快速成長。下設菁葵汽車后市場研究院致力于車主（消費者）和汽車后市場企業的深入持續研究，2012-2014年連續三年共同完成及發布“中國汽車后市場連鎖經營研究報告”。

菁葵投資合伙人康炳華先生認為“連鎖、資本、電商和保險這四股勢力共同推動后市場產業整合和模式創新，攪動著市場格局”。調研中發現，2014年后市場服務連鎖業務增長強勁達到25%，遠超汽車金融和汽車保險等板塊，連鎖已成為車主維保及配件購買的第二大渠道，依托連鎖運營實施擴張成為7成受訪企業的選擇，連鎖人員跨行業進駐后市場輸送了運營及管理經驗，以“正規軍打法”為后市場服務的標準化做出了貢獻；資本作為“整合派”涌入后市場，2014年汽車后市場資本投資量保守計算達到70億，借助資本力量整合資源，打通服務鏈條為后市場企業注入了新的活力；電商以“野蠻人”姿態大肆進軍，推動了汽車服務模式創新，改變了后市場思維模式，促使后市場企業壓縮渠道成本，做好服務的透明化；保險企業“險招”不斷，捅出零整比、發動免費保養之戰，這些動作一方面會推動維保價格下降，另一方面也促進了后市場服務的合作整合，連鎖企業在這場風暴中可以更多地搶占資源，勢力微弱的獨立售后如果再不改變，生存會愈加艱難。

本報告還指出，汽車后市場企業在完善硬件后，要積極利用有利的外部資源有機成長。”反壟斷、十部委新政等政策為規范市場秩序、重塑市場格局創造了條件，對于企業而言，在自身商業模式趨向成熟的前提下，借力資本、互聯網等外部資源有機成長，是制勝之道。后市場企業要通過產業延伸帶動商業模式創新，依托資本整合上下游優質資源，復制和拓展成功的商業模式，開展連鎖化運營積極尋求后市場合作機會，從而在瞬息萬變的市場找到自己的定位和話語權。

針對汽車后市場發展，中國連鎖經營協會將于2015年4月9-10日在上海召開“2015中國汽車后市場連鎖發展論壇”，論壇邀請了汽車后市場各領域的企業代表和專家，就當前中國汽車后市場的現狀與趨勢做更深入探討交流。

調研報告主要發現：

1、2014年中國汽車后市場的規模已達到6000億元，同比去年增長20%。調研顯示，85%的車主至少半年對汽車進行一次常規保養，常規維保年平均消費達到5279元，同比去年上漲50%。

2、連鎖汽配超市成為消費者購買汽車用品和配件的第二大渠道，汽配城則迅速萎縮。

3、增加門店數量與開拓新業務是汽車后市場企業的未來發展重點。

其中，41%的企業表示將通過自身力量建設門店，41%的企業希望通過合作聯盟來擴張門店數量，10%希望通過并購方式提高門店數量。

來源：《經濟觀察網》

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。