記者從禪城區交通部門獲悉，2018年以來，禪城已確定選址，并核定首批純電動公交的技術配置標準，預計2019年底前全區公交全部更換成純電動或氫能源公交車輛。
7個公交充電站場包括鎮安公交停保場、禪港西路公交停保場、南莊文化中心公交樞紐等。其中，鎮安站已基本完成施工，在2018年7月底投入使用; 禪港西路站正開展施工圖審查工作，其余站場已陸續開展施工圖深化設計工作，預計年底前建成。另一方面，新能源公交車輛的更新同步實施。目前禪城已核定第一批共64輛純電動公交車輛的技術配置標準，并完成招投標工作。
2018年，禪城區計劃完成4個慢行系統建設。至6月底，位于石灣、張槎、祖廟的3個慢行提升項目已開工。目前，石灣亞藝片區項目完成施工現場圍蔽，正在施工; 張槎“互聯網+”小鎮片區慢行系統提升工程正進行人行道施工，并已完成總工程量90%; 祖廟市政府周邊慢行系統改造項目同濟東路路段已基本完成，目前正在進行金魚街路段的慢行系統施工。南莊建陶小鎮—羅園水鄉—羅格孔家文化片區正進行施工招標工作。
在道路建設上，2018年禪城區在建城市道路項目共計43個。目前，海五西路(佛山大道至佛山水道)已全禪城區交通運輸局局長沈育民表示，下半年將堅持交通建設和行業管理兩手抓。推動南莊大道東延線、海五西路等重點項目建設，并統籌推進軌道交通、慢行系統、tod項目建設，切實提高城市運行保障能力。
來源：cnev
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