7月18日，一位匿名的市民向重慶市政府公開信箱寫信，列出了他遭遇的關于充電樁的六大問題。該市民今年6月成為了一名新能源車主，買了一輛充電汽車，行駛快一個月了，和其他新能源車主一樣，遇到很多充電難問題，不知找哪個部門解決。針對該市民提出的問題，市發(fā)改委很快積極予以回復。市發(fā)改委表示，重慶市積極支持充電設施建設，其中主城區(qū)已建設公用充電站點280多座、充電樁2400個，實現(xiàn)主城區(qū)公用充電設施全覆蓋。

買了新能源汽車，可充電卻成為了一大難題，可能這是不少購買了新能源汽車市民遭遇的煩心事。記者昨日從市發(fā)改委獲悉，重慶市目前正積極支持充電設施建設，同時一款集查詢、預約、導航、監(jiān)測、意見收集等為一體的充電服務app正在開發(fā)中，屆時可更好地為新能源車主服務。

新能源車充電遇煩心事

7月18日，一位匿名的市民向重慶市政府公開信箱寫信，列出了他遭遇的關于充電樁的六大問題。該市民今年6月成為了一名新能源車主，買了一輛充電汽車，行駛快一個月了，和其他新能源車主一樣，遇到很多充電難問題，不知找哪個部門解決。

第一，是快充的充電樁少。二是充電樁被一些單位故意封堵不讓充。三是供電公司的充電樁不讓外面的人去使用。四是充電車位被占用無人管理。五是充電車位建設極不合理，很難找到。六是充電價格高，供電公司1元1度，其他單位1~2元不等。

充電服務app正在開發(fā)

針對該市民提出的問題，市發(fā)改委很快積極予以回復。市發(fā)改委表示，重慶市積極支持充電設施建設，其中主城區(qū)已建設公用充電站點280多座、充電樁2400個，實現(xiàn)主城區(qū)公用充電設施全覆蓋。

同時，為進一步提升充電服務水平，重慶市正在開發(fā)全市統(tǒng)一的充電服務app，屆時將整合各平臺資源，實現(xiàn)充電設施查找、預約、導航以及充電設施運營狀態(tài)監(jiān)測等功能。更厲害的是，該app還將開通用戶意見收集功能，并依據(jù)充電設施監(jiān)測結果和用戶意見，提醒充電服務企業(yè)及時進行充電設施運行維護，為電動車用戶提供便捷的充電服務。

市發(fā)改委表示，充電設施是新型的城市基礎設施，還處于起步發(fā)展階段，重慶市還將繼續(xù)加快充電設施建設布局，規(guī)范充電設施運營服務，進一步完善充電服務。至于公開信中提到的充電價格問題，我市充電設施用電價格根據(jù)國家《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，主要按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價，并以電價為計費依據(jù)，暫按每千瓦時不超過執(zhí)行電價的50%收取充電服務費。

2020年建成充電服務體系

以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。