國家發展改革委于4月16日上午召開發布會，解讀《長江中游城市群發展規劃》。對已未來我國中部地區如何通過開放合作來促進城市群的發展這一問題，國家發展改革委員會地區經濟司副司長于合軍表示，隨著“一帶一路”、長江經濟帶建設的深入推進，對于中西部地區帶來了千載難逢的對外開放的機遇。同時，通過城市群的建設發展，要讓各個城市之間形成一個整體的對外開放的合力，對此提出了幾方面的措施：

一是共建開放通道和平臺，包括積極參與和融入絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路建設，以及構建多層次對外交通運輸通道，加強沿江各口岸監管平臺建設、完善口岸綜合服務體系和口岸聯絡協調機制，推動沿江通關協作，促進區域通關一體化等，以及在符合全國總量控制目標的前提下，在條件具備的地區按程序申請設立綜合保稅區等等一些海關特殊的監管區。

二是完善國內區域合作。長江中游城市群地處我國中部，往東是長三角，往南是珠三角，往北是中原城市群，往西是成渝城市群，非常適合與國內各個區域相互聯動，有利于深化各個區域之間的開放合作。

三是大力推進國際合作。長江中游城市群與國際的交往也十分密切。這些合作過去有可能是單個城市或者城市群，現在通過打造聯合體，把每個單個體的對外開放優勢和各個區域之間的優勢整合起來，讓這種對外開放的優勢能夠相互共享，從而也就能夠進一步提升對外開放度，以開放促進改革，以改革促進發展，從而實現整個區域又好又快的發展。

來源：證券時報

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