五座suv中的典范，機械素質不遜德系車，僅10萬起對抗h6

2018-07-21 13:19來源://

原標題：五座suv中的典范，機械素質不遜德系車，僅10萬起對抗h6

隨著消費者對suv車型的需求不斷增多，自主品牌車型改革方式層出不窮，無論從外形設計還是到技術底盤結構，都做出了發散性的發展。而在曾一度汽車市場銷售普遍低迷時，廣汽傳祺卻能憑借爆款車型——傳祺gs4逆流而上。當時的銷售榜排名，僅次神車哈弗h6。

不過當時在新款車型傳祺gs4上市之前，汽車銷售市場曾一度處于低迷狀態。很多人對廣汽傳祺的銷量也是不容樂觀的。然而，在新款傳祺gs4上市后，其銷量不減反增，月銷售量持續穩定在2-3萬輛的高水平，堪稱一代傳奇。傳祺成傳奇，在一度不被看好的情況下，銷售量竟一路走高，是什么元素吸引著國內消費者？今天，豆哥就再帶大家看看這款廣汽爆款suv：

從外觀上看，廣汽傳祺gs4在設計風格上頗具國際化風范——以動感駕馭時尚，以大氣詮釋潮流：前大嘴設計緊湊有力；“獠牙式”霧燈彰顯霸氣；細節鍍鉻和電鍍鏡面輪轂造型出彩。除此之外，其頭燈內部更是換裝了矩陣式led頭燈，并增加了銀色的下護板，無一不彰顯出新款傳祺gs4運動時尚氣息。車身采用了流行的宣撫使車頂設計，使整體造型更加靈動。反觀車尾，后保險杠兩側的反光片采用l形設計，與此同時尾燈組也同樣的換裝了led光源。整體的設計抓住了國人的主流審美，很值得肯定。

內飾部分，最明顯變化莫過于中控臺上新增尺寸巨屏液晶屏幕。搭載8英寸高清觸摸屏的多媒體系統，擁有比較豐富的功能。諸如北斗/gps雙模式導航系統、車載藍牙、usb娛樂擴展和aux音頻。方向盤更是融入了少許年輕前衛的元素——三輻設計。并且，新款傳祺gs4配置電子駐車，讓整個中控界面更加簡潔。配置6擋手自一體變速箱，與發動機配合默契，更是優于dct雙離合變速箱，平淡而順暢的加速，更是讓人躍躍欲試。

suv本因其空間容量而突出，但傳祺gs4打開行李廂后映入眼簾的卻是兩個碩大的鼓包。雖說其可使用空間被兩個鼓包大打折扣，但其容積卻高達450l。這是相當可觀的。更重要的是，后排座椅還可以放倒，從而呈現相當平整的局勢，容積更是達到1410l，鼓包對空間實用性的影響大大削減。

說到動力，新款傳祺gs4搭載1.5t渦輪增壓發動機，其中發動機最大功率為152kw，峰值扭矩235nm。這樣的動力算是同級別中的佼佼者，特別是對于直接競爭對手哈弗h6,面對更輕的車重會呈現出更好的動力輸出表現，加上能夠匹配德系車的底盤調校的機械素質，整車更像是在開著合資車，很直觀。

綜上種種，傳祺gs4作為一款緊湊型suv，在車身尺寸上符合大多數朋友的用車需求，加上其原創性、動感時尚卻讓傳祺gs4勇奪消費者眼球，得到較高認可度。其行駛品質和操控感更是提升了競爭力。在豆哥看來，新款傳祺gs4之所以成為傳祺的傳奇，秘籍在于其低耗油量，很符合大眾的選擇。若在配置上有所提升，認可度似乎可以得到很大的進步。

廣汽傳祺

廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺ga5轎車成功推出市場，隨后陸續推出多款車型。2017年，廣汽傳祺銷量達50.86萬輛，同比增長37%。 廣汽傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力，作為自主品牌的先鋒，繼續沖擊中高端市場。目前，廣汽傳祺已在...

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