前日,中車株洲電力機車研究所(以下簡稱“中車株洲所”)在國內(nèi)研制生產(chǎn)的首臺(套)深海機器人在上海下線,它是目前全球功率最大的深海作業(yè)機器人。
說它是深海“大力士”一點也不夸張。這是中國中車并購英國smd公司后在國內(nèi)研制生產(chǎn)的首臺(套)深海裝備,在此類設(shè)備中,它的功率為目前全球范圍內(nèi)最大。它的力氣很大,其系統(tǒng)功率可以達到250馬力,相當于一臺寶馬x6的功率,遠遠超過一般深海機器人的150馬力。它能深入3000米深的海底,輕松提起4噸的重物。它擁有比人類更靈敏的“耳朵”(聲吶)和“眼睛”(攝像頭),能夠?qū)⒑5椎牧魉佟⑺x子濃度等指標傳回中樞大腦,并判斷前進方向。它搭載了可拆卸模塊,可以變換多種形態(tài),用于滿足不同功能的作業(yè)要求。
深海作業(yè)機器人主要用于對深海水下沉船沉物等進行應(yīng)急救險、搜尋、打撈等作業(yè),并能應(yīng)用到海洋深水工程輔助作業(yè)等方面。要保證機器人在3000米乃至0米深海極端環(huán)境下的安全,首先要解決氧化性和高壓強兩大難題。在氧化性方面,這臺機器人身上安裝了很多金屬塊,叫陽極氧化塊,和鋁制的機身在一起的時候,它會被優(yōu)先氧化,通過犧牲自己來保護機身。
2015年,中車株洲所旗下子公司中車時代電氣斥資約12億元人民幣收購排名全球第二的深海機器人提供商英國smd公司100%的股權(quán)。2017年2月,中車時代電氣在上海建立研發(fā)和制造基地,當年為交通運輸部上海打撈局研制生產(chǎn)出一款機器人,能抵達海底0米的地方。
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