下一代寶馬3系路試車現身成都！取消機械手剎之外還有哪些改變？
2018-07-14 21:56來源:
原標題：下一代寶馬3系路試車現身成都！取消機械手剎之外還有哪些改變？
下一代寶馬3系（g20）正在全球緊張的路試中，而最近有網友在成都捕捉到了g20 3系的路試車！
3系是寶馬的靈魂所在，相比于奔馳把所有新鮮東西首發在s級上類似，寶馬也會把新鮮的配置、設計語言首發在3系上。
這是此前曝光的下一代g20 3系的假想圖，小編感覺和諜照圖的相似度還是非常高的，各位覺得怎么樣呢？
我們就用幾張圖來簡單了解下一代的寶馬3系吧！首先就是大燈，天使眼的設計越來越奔放，同時也不再是橫向排列，和z4概念車的設計語言類似，在下方還多了一個凸起，這種設計好不好看...您說了算！
下方兩側的進氣口多了幾處硬朗的線條，這應該是下一代3系高配車型才有的m包圍了，中間用三角形的設計來分割下方進氣口。
在這張渲染圖中，寶馬g20 3系的腰線有了改變，在寶馬原來的腰線之上，又多了一條腰線，從側翼子板一直向后延伸，和霍式拐角處的外部線條融合。如果你對寶馬車型足夠了解的話，你會發現新5系上也有同樣的設計。
盡管車內還有大量的偽裝，但我們已然能看出寶馬全新的車內設計風格。帶有物理數字顯示的液晶儀表盤，以及一塊尺寸更大的懸浮式多媒體顯示屏。寶馬依然堅持在全新3系上使用物理空調按鍵，同時在懸浮式中控屏下方還有多媒體系統的快捷按鍵。
在中控區域的下方，寶馬全新樣式的電子擋把十分抓眼，周圍依然是idrive系統的控制區域和駕駛模式的切換、駕駛輔助按鍵以及替代了機械手剎的全新電子手剎！
寶馬g20 3系基于clar平臺打造，320i車型或將搭載b48 2.0t低功率發動機，330i搭載b48 2.0t高功率發動機，m340i搭載b58直列六缸發動機，330e或將采用b48 +電動機的動力組合，其中m340i最大功率或將達到380馬力，而配備全新s58引擎的下一代m3，最大功率或將達到475馬力。
【車癮筆記】下一代3系或將在10月份的巴黎車展上正式首發亮相，而華晨新3系（g28?）估計也會在2018年內露面，你期待下一代3系嗎？評論區節奏帶起來！
來源：網絡
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