德國(guó)汽車工業(yè)：戰(zhàn)后的騰飛

2018-07-02 13:31來源:

原標(biāo)題：德國(guó)汽車工業(yè)：戰(zhàn)后的騰飛

1938年，在沃爾夫斯堡的土地上迅速樹立起了一座規(guī)模龐大的工業(yè)城，這是大眾汽車公司的大本營(yíng)，大眾汽車（德語(yǔ)：volkswagen），volks在德語(yǔ)中意思為“國(guó)民”，wagen在德語(yǔ)中意思為“汽車”，全名的意思即“國(guó)民的汽車”，故又常簡(jiǎn)稱為“vw”。

1939年，一場(chǎng)波及世界的戰(zhàn)爭(zhēng)打亂了大眾汽車的發(fā)展計(jì)劃，第二次世界大戰(zhàn)的硝煙很快席卷整個(gè)歐洲，工廠搖身一變，變成了軍事機(jī)械的制造廠，這次戰(zhàn)爭(zhēng)成了各國(guó)國(guó)力的比拼，也成了各國(guó)汽車工業(yè)實(shí)力的較量，實(shí)力雄厚的美國(guó)成了最大贏家，德國(guó)則受到了發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的懲罰，巨大的汽車工廠位于空曠的田野之上，成天招來歐美盟軍飛機(jī)的轟炸。

1945年，當(dāng)歐洲戰(zhàn)火剛剛平息時(shí)，德國(guó)大多數(shù)有影響的汽車制造商都處于虧損和破產(chǎn)的境地，國(guó)家被一分為二，變成了東德和西德兩個(gè)國(guó)家，經(jīng)濟(jì)瀕于崩潰。1948年，在廢墟上重建起來的大眾汽車公司，借助戰(zhàn)前設(shè)計(jì)的圖紙恢復(fù)了生產(chǎn)。2萬輛甲殼蟲汽車剛從流水線進(jìn)入市場(chǎng)，居然銷售一空。

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