“這批q370qd/e、q370qe-z25高端橋梁板994噸。全運至京雄城際高鐵96米鋼桁梁橋組件制作現場，表面質量和物理性能完全滿足用戶要求。”河鋼邯鋼中板廠技術人員黃晶介紹說。近日,中國工業報記者在河鋼邯鋼中板生產線了解到，河鋼邯鋼搶抓京津冀協同發展新機遇，密切跟蹤國家重點工程，產品首次參與雄安新區建設的一批新產品。

京雄城際高鐵是“京津冀鐵路網規劃”中的重點項目，為國家“四橫四縱”高速鐵路中京九客運專線的一部分，建成后將成為北京新機場通往雄安新區最便捷的交通運輸道路。位于京雄城際高鐵上的96米鋼桁梁橋全長96米，同時跨越6條鐵路線路，對橋梁板表面質量和物理性能要求極高，其中屈強比必須全部控制在0.80到0.82的狹窄范圍內，生產極具挑戰性。

q370qd/e、q370qe-z25是河鋼邯鋼首次研發生產的高端橋梁板，為京雄城際高鐵96米鋼桁梁橋量身打造。其產品為54個規格，厚度12——48mm、寬度1800——2980mm、長度7550——12650mm，生產難度非常大。為確保產品質量，河鋼邯鋼生產制造部協調河鋼銷售邯鋼分公司、技術中心、三煉鋼廠和中板廠，通過跟用戶反復溝通交流，對河鋼邯鋼產線裝備技術深度分析，制定了滿足產品質量條件要求方案。經過部門通力協作，該產品順利生產下線，經檢驗，產品性能完全滿足用戶要求，全部發往用戶。

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