2015年末，國產機器人產業交出了一份漂亮的“成績單”。據機器人行業報道稱，截至目前，中國正在服役的機器人已占全球總量的9%左右，2015年中國市場工業機器人將達7500臺，同比增長36.6%。
回顧2015年，受益于相關政策的扶持和傳統產業轉型升級的拉動，國內機器人產業實現了穩定增長，尤其是在《中國制造2025》勾勒出中國制造業未來10年發展藍圖，將包括機器人在內的十大重點領域上升為國家戰略之后，機器人產業的發展速度將再次提速，步入一個新的繁榮發展期。不過仍需要看到的是，我國機器人產業創新弱、競爭能力差等產業發展瓶頸仍存在。在帶領傳統制造業轉型升級的過程中，機器人產業被寄予厚望，因而展望2016年，機器人產業亟須補足短板，增強自身競爭力，唯有如此，才能翻開智能制造新篇章，為助推經濟轉型升級貢獻更多的力量。
2015年機器人市場呈現三大變化
在機器換人浪潮的推動下，中國已經連續兩年蟬聯全球最大工業機器人市場。從統計機構時下統計的數據來看，2015年中國機器人出貨量仍保持較快增速。
據機器人行業報道，中國正在服役的機器人已占全球總量的9%左右，而國內市場的工業機器人突破歷史高位，2015年達到了7500臺。在銷售上，以工業機器人代表的國產機器人產業更是節節攀升。數據顯示，2015年上半年共銷售工業機器人11275臺，同比增長76.8%，是去年全年銷售量的66.5%。預計2015年國產工業機器人銷售總量將超過20000臺，同比增長40%左右。
2015年，機器人市場的發展特點也逐漸顯現：第一，上市公司攜重金不斷涌入。自今年3月份起，每個月都有上市公司涉足機器人產業：三月份的臥龍電氣，四月份的中興通訊和中國南車……一直到12月份的京東方、科大智能等；第二，應用市場的不斷擴大。隨著工業機器人發展的深度和廣度以及機器人智能水平的提高，工業機器人已在眾多領域得到了應用，除了汽車行業，在電子、食品加工、非金屬加工和日用消費品等行業對工業機器人的需求增長快速。第三，產品類型出現變化。隨著人機協作趨勢的發展，小型的機器人幾乎成為各家企業發展的核心產品，以協作機器人為主，市場基本都瞄準3c電子制造業。
政策扶持與產業短板
事實上，機器人時代的到來，已陸續成為各國政府的共識，美國再工業化和工業互聯網戰略、德國工業4.0戰略、日本機器人新戰略、歐洲“火花計劃”等都是將發展重點瞄向機器人。而國內也將機器人產業提升到了國家戰略的層面，并予以了諸多政策扶持。
十八屆五中全會便提出，要構建產業新體系，加快建設制造強國，實施《中國制造2025》，實施智能制造工程，構建新型制造體系，促進機器人等產業發展壯大。早些時候的《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》以及更早的《機器人行業白皮書》和《智能制造科技發展“十二五”專項規劃》等都能夠體現出國家相關部門對機器人產業的支持。
眾多政策扶持之下，國內市場短短兩年時間內，機器人企業就已達到近千家，不過當下國產廠商的經營狀況卻令人堪憂。ofweek行業研究中心統計數據顯示，2015年，上半年80%以上廠商本體業務出現同比增長，僅有20%的廠商同比下降；但從盈利能力來看，機器人本體業務虧損面高達70%。換言之，70%以上的企業的本體業務處于虧損狀態。不但如此，2014年中國工業機器人市場高達5.6萬臺的銷量中，本土供應商的銷量僅為1.6萬臺，7成以上蛋糕被海外供應商分去。究其原因，核心技術遲遲難以突破，而且多數中國機器人企業還在走低品質、低價格和低端行業應用的道路。
國產廠商需三方向改變
2016年，全球工業機器人市場需求仍加速增長，國內機器人需求有望達到9.5萬臺，面對如此大的市場卻所占不多的份額，國產機器人廠商亟須要在2016年作出改變。
首先，抓住重點客戶?，F階段汽車工業制造廠商仍然是工業機器人的最大用戶，2014年日、德、美、韓每萬名人員中皆使用超過一千臺以上的工業機器人，而國內則為305臺，因此潛力仍不小，廠商只有先抓住關鍵廠商，才可能在未來的市場洗牌中利于不敗之地。
其次，創新驅動促進未來機器人技術和產業化進程。正如上文所述，國產機器人廠商關鍵部件進口比例較高，導致現在國內制造工業機器人成本較高。特別是減速機，國內企業購買減速機的價格是國外企業的價格的將近5倍，這也導致了國產機器人難以形成有利的價格優勢，因此，中國如果想要形成機器人產業化，擺脫國外智能機器人企業的掣肘，必須要將核心零部件國產化加速提上日程。
最后，避免同質化和價格戰。盡管機器人市場發展正蒸蒸日上，但是同質化和價格戰的苗頭卻已經冒出，以6kg一下六軸坐標智能機器人為例，2015年部分企業降價達30%之多，這對于本就在價格上難有優勢的國產機器人廠商而言，無異于是雪上加霜。
除此之外，為了扶持機器人產業健康發展，政府除了加大對機器人產業的資金支持力度和政策扶持等方式之外，還需要加強頂層設計，制定符合我國發展實際的“機器人技術路線圖”，明確技術發展的步驟、重點突破的關鍵核心技術、工藝與零部件以及產業化路徑。（林永華）
來源：通信信息報
以上是網絡信息轉載，信息真實性自行斟酌。
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